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基于AutoForm的助力器后殼體沖壓成形工藝優(yōu)化設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-11-22 14:13

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【摘要】:通過(guò)數(shù)值模擬分析及工藝?yán)碚撛O(shè)計(jì)計(jì)算,對(duì)助力器后殼體沖壓成形工藝進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)比分析原沖壓成形工藝,利用板料塑性成形數(shù)值模擬軟件AutoForm對(duì)后殼體沖壓成形過(guò)程進(jìn)行模擬,分析成形極限圖、厚度云圖及起皺趨勢(shì)云圖,合理設(shè)置工藝補(bǔ)償孔,最終實(shí)現(xiàn)沖壓工藝的優(yōu)化。
【作者單位】: 吉林東光奧威汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司;
【分類號(hào)】:U466;TG386
【正文快照】: 1引言圖1所示為某汽車真空助力器后殼體。真空助力器是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分,廣泛應(yīng)用于轎車和輕型汽車上作為制動(dòng)的助力裝置[1]。作為真空助力器的主要覆蓋件,前、后殼體尺寸精度高,外形復(fù)雜,對(duì)強(qiáng)度及疲勞使用壽命有嚴(yán)格要求,且作為外觀零件,其表面質(zhì)量也有較高要求,需

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本文編號(hào):1214963

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