本文關(guān)鍵詞：質(zhì)子交換膜燃料電池啟動策略

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【摘要】：為了縮短質(zhì)子交換膜燃料電池啟動過程中氫氣/空氣界面存在的時間并限制電堆啟動電壓,通過實驗研究直接啟動、啟動前氫氣吹掃時間以及啟動輔助負(fù)載對質(zhì)子交換膜燃料電池性能影響的差異性,在此基礎(chǔ)上提出一種電堆啟動時氫氣吹掃陽極和啟動輔助負(fù)載相結(jié)合的燃料系統(tǒng)啟動控制策略.實驗驗證了該啟動控制策略不僅能限制燃料電池啟動時的高電壓以及縮短燃料電池啟動過程中電堆陽極側(cè)氫氣/空氣界面的存在時間,還有利于提高單電池的電壓均衡性,是一種有效的質(zhì)子交換膜燃料電池啟動控制策略.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院;廣州市市政工程設(shè)計研究總院;
【關(guān)鍵詞】： 質(zhì)子交換膜燃料電池 啟動 性能降低 控制策略
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51177138,21106079) 高等學(xué)校博士學(xué)科點專項科研基金資助項目(20100184110015)
【分類號】：TM911.4
【正文快照】： 質(zhì)子交換膜燃料電池(proton exchange membranefuel cell,PEMFC)的壽命問題一直是制約其大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的重要因素之一,而啟動工況是引起質(zhì)子交換膜燃料電池性能衰減和壽命縮短的重要因素[1].這主要是因為啟動過程中陽極氫氣/空氣界面的存在導(dǎo)致陰極形成高電位,高電位容易引起陰

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1 宮振華;張存滿;肖方f，

本文編號：770732