本文關鍵詞：一種可反映延時特性的PEMFC系統(tǒng)動態(tài)模型

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【摘要】：針對質子交換膜燃料電池(PEMFC)發(fā)電系統(tǒng)固有的輔機響應延時特性,建立面向仿真分析的燃料電池系統(tǒng)動態(tài)模型。利用機理模型對PEMFC建模,在此基礎上引入輔機系統(tǒng)響應延時特性的等效數(shù)學模型,構建了PEMFC發(fā)電系統(tǒng)簡化動態(tài)模型,并對模型進行實驗數(shù)據(jù)對比驗證。結果表明,在負荷電流突變瞬間,該模型能反映出燃料電池輸出電壓、功率等瞬時動態(tài)變化特性,即能正確反映PEMFC系統(tǒng)的延時特性。
【作者單位】： 西南科技大學信息工程學院;西南交通大學電氣工程學院;
【關鍵詞】： 質子交換膜燃料電池 延時特性 動態(tài)響應
【分類號】：TM911.4
【正文快照】： 質子交換膜燃料電池(PEMFC)以其運行溫度低、功率密度高、啟動快、穩(wěn)定性好等優(yōu)勢在航天、汽車、分布式發(fā)電等領域成為了研究熱點。PEMFC的動態(tài)特性研究對于了解其運行機理、優(yōu)化電池結構、系統(tǒng)控制以及一些大功率應用(如PEMFC電動機車)尤為重要。在PEMFC動態(tài)模型方面,許多文

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