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硫磺尾氣CONSOLV工藝下設(shè)備腐蝕及防護(hù)

發(fā)布時(shí)間:2021-11-16 01:26
  克石化公司2016年新建1萬(wàn)噸/年硫磺回收裝置,尾氣吸收部分的殼牌CONSOLV工藝為國(guó)內(nèi)首次采用。該工藝下能夠?qū)崿F(xiàn)SO2低于50mg/m3的排放標(biāo)準(zhǔn)。新裝置開工后出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的腐蝕,其中開工4天后出現(xiàn)了使用PP內(nèi)涂層的急冷塔塔體腐蝕穿透泄漏導(dǎo)致停工,急冷塔過(guò)冷塔蒙乃爾合金材質(zhì)的壓力表膜盒腐蝕穿透等情況。通過(guò)腐蝕原因調(diào)查,優(yōu)化調(diào)整工藝操作及更換設(shè)備材質(zhì),加強(qiáng)設(shè)備腐蝕防護(hù)工作。重新開工后已平穩(wěn)運(yùn)行三年,實(shí)現(xiàn)了裝置長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行。 

【文章來(lái)源】:石油和化工設(shè)備. 2020,23(10)

【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)

【部分圖文】:

硫磺尾氣CONSOLV工藝下設(shè)備腐蝕及防護(hù)


蒙乃爾膜盒腐蝕下半部脫落

急冷,蝸殼


急冷塔泵過(guò)冷塔泵共4臺(tái)泵蝸殼葉輪材質(zhì)均為20號(hào)合金鋼,20號(hào)合金鋼對(duì)急冷水過(guò)冷水中的硫酸亞硫酸有很強(qiáng)的耐蝕性,其中3臺(tái)泵在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)蝸殼泄漏,拆檢后發(fā)現(xiàn)不僅蝸殼處有裂紋,葉輪處也出現(xiàn)了裂紋,對(duì)蝸殼補(bǔ)焊后泄漏,換裝新蝸殼又反復(fù)出現(xiàn)了蝸殼泄漏現(xiàn)象?紤]到相同材質(zhì)及操作條件下其中一臺(tái)泵從開工至今未出現(xiàn)腐蝕泄漏情況,可以排除材質(zhì)選型問(wèn)題。蝸殼為整體鑄造蝸殼,鑄造過(guò)程存在應(yīng)力集中及鑄造缺陷問(wèn)題,導(dǎo)致在酸性環(huán)境下產(chǎn)生應(yīng)力開裂。圖2 蒙乃爾膜盒腐蝕下半部脫落

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]硫磺回收裝置防腐蝕管理[J]. 張敦榮,何靈生,王學(xué)斌,何銀,李正有.  石油化工腐蝕與防護(hù). 2019(03)
[2]硫磺回收裝置腐蝕分析及防腐蝕措施[J]. 趙志寬.  化工設(shè)計(jì)通訊. 2018(10)
[3]硫磺回收裝置再生系統(tǒng)腐蝕原因及對(duì)策[J]. 陳平.  石油和化工設(shè)備. 2017(03)



本文編號(hào):3497907

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