高速二相流壓力管道廣泛應(yīng)用于石油、化工等行業(yè),在高速二相流的沖刷下,管內(nèi)壁易產(chǎn)生沖蝕減薄損傷,給企業(yè)生產(chǎn)帶來巨大的安全隱患,甚至導(dǎo)致災(zāi)難性事故。因此,研究高速二相流低溫壓力管道沖蝕減薄損傷特征、檢測及各因素對沖蝕損傷影響機(jī)理極為必要。本文以中海油惠州石化二廠空分裝置的低溫氮?dú)夤艿罏閷ο?采用Ms S磁致伸縮超聲導(dǎo)波技術(shù),利用鐵磁性材料的磁致伸縮效應(yīng)及其逆效應(yīng)來激發(fā)和檢測超聲導(dǎo)波,成功檢測在用長距離、免去除外壁保冷包覆層的壓力管道的體積性缺陷;對信號異常的體積性缺陷位置進(jìn)行超聲壁厚測定,實(shí)現(xiàn)沖蝕減薄損傷檢測。為研究高速二相流低溫壓力管道系統(tǒng)在一定工況下的沖蝕破壞的機(jī)理與特征,構(gòu)建了由直管、彎管、氣液二相流組成低溫高流速二相流壓力管道系統(tǒng)三維流體動力學(xué)數(shù)學(xué)計算模型。在該模型中,以與管道系統(tǒng)的高處平行直管段的遠(yuǎn)端連接點(diǎn)為上端、與低處平行直管段的遠(yuǎn)端連接點(diǎn)為下端為邊界條件,管道系統(tǒng)在三個自由度上為固定約束,利用Fluent軟件,采用CFD滑移網(wǎng)格技術(shù)劃分網(wǎng)格,建立耦合整個系統(tǒng)的低溫壓力管道的三維流體動力學(xué)有限元分析模型。研究結(jié)構(gòu)的差異、工作參數(shù)的變化對介質(zhì)流態(tài)特征的影響,分析在流速方向轉(zhuǎn)變處彎... 

【文章來源】：華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：97 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

超聲導(dǎo)波設(shè)備

導(dǎo)波檢測技術(shù)[24]

磁致伸縮效應(yīng)MsS導(dǎo)波在管道中有縱波、扭力波、彎曲波等三種模態(tài)形式存在，由于在管道的散

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：3395896