廢棄輪胎垃圾隨汽車業(yè)發(fā)展而逐年劇增,形成的大面積“黑色污染”百年內(nèi)難以降解消除,其毒害成分會對土壤、水體等造成損害。現(xiàn)階段主要通過翻新、裂解煉油及破碎制造橡膠粉等方式對其處理利用,而將廢棄橡膠粉摻入混凝土可增進(jìn)其韌性及耐久性且減少原材消耗。近年來我國逐漸開始發(fā)展諸如跨海大橋、西部大開發(fā)等惡劣環(huán)境下的大型基建,迫切需要能夠抵抗脆性開裂及環(huán)境侵害的混凝土材料。橡膠混凝土雖吻合要求但抗壓強(qiáng)度損失較大,故以添加改性劑和復(fù)摻玄武巖纖維、磨細(xì)礦渣粉的方式拓寬其應(yīng)用范圍。本文針對使用改性劑后的橡膠混凝土進(jìn)行性能試驗(yàn),選出最適改性劑;通過單摻混凝土性能試驗(yàn),確定各項(xiàng)材料適宜摻量范圍;經(jīng)正交試驗(yàn)及分析,確定橡膠-纖維-礦粉混凝土的最適配合比,并制備試件進(jìn)行對比試驗(yàn);最后對以最適配比復(fù)摻及各單摻混凝土進(jìn)行電通量試驗(yàn)。研究成果表明:橡膠混凝土最佳改性為摻入水泥質(zhì)量4%的環(huán)氧樹脂;橡膠粉、玄武巖纖維、礦渣粉的適宜摻量范圍為:5%～15%、0.10%～0.20%、35%～45%,最適配合比為:橡膠粉摻量6%、玄武巖纖維摻量0.15%、礦渣粉摻量40%;單摻6%的橡膠粉、0.15%的玄武巖纖維、40%的礦渣粉后,... 

【文章來源】：遼寧科技大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

廢棄輪胎“黑色污染”Fig.1.1Blackpollutionfromwastetires.

緒論1.1研究背景及意義科技的不斷創(chuàng)新帶動著汽車制造業(yè)大步向前，車輛的大批量生產(chǎn)在推進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，輪胎結(jié)束服役后的處置難題也隨之而來。截至2017年末的不完全統(tǒng)計，我國廢棄輪胎年產(chǎn)量約1450萬噸（近3.4億條）[1]。大規(guī)模廢棄輪胎資源無法得到利用，致使大量輪胎垃圾堆棄形成嚴(yán)重的“黑色污染”現(xiàn)象（圖1.1）。這種污染現(xiàn)象除影響美觀、浪費(fèi)土地資源外，輪胎縫隙中夾雜著的污染物與微生物將導(dǎo)致蟲類繁衍、細(xì)菌滋生且散發(fā)異味而危害環(huán)境，同時硫化橡膠、化學(xué)纖維等成分遇火易燃，令輪胎的堆置存在著火災(zāi)隱患（圖1.2）。制造商為提高輪胎耐損性而加入化學(xué)成分，使作為熱固性垃圾且有毒、有害的廢棄輪胎極難二次重組，百年內(nèi)不會自然分解腐爛，產(chǎn)生的“黑色污染”短時間無法消除。若對廢棄輪胎采取焚燒、掩埋、肆意棄置等原始的處理方式，會令其毒害物質(zhì)通過不同介質(zhì)向外界擴(kuò)散，污染空氣、地下水源以及土壤。2016年，在國家出臺《關(guān)于加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》的文案中，廢棄輪胎的資源循環(huán)已被劃入重點(diǎn)[2]，而將其破碎至顆粒狀摻入混凝土中開始成為消耗利用方式的一種。不同粒徑的橡膠顆�？筛鶕�(jù)不同需求取替混凝土中的不同原材料，取替天然骨料時既減少了自然資源用量，同時也減輕了混凝土自重，超細(xì)橡膠粉甚至能夠取替部分膠凝材料。與普通水泥混凝土相比，橡膠混凝土用于制備樓板、砌塊墻體時，由于隔熱、隔聲傳播的效果更好，而開始被應(yīng)用于民用建筑；同時因橡膠混凝土的阻尼性佳，對其在振動阻尼高要求區(qū)域建筑的相關(guān)應(yīng)用也開始進(jìn)行研究，如道路廣嘗高抗震地區(qū)建筑和火車站等[3]，使用后可減輕震動變形破壞；其良好的韌性表現(xiàn)出優(yōu)越的抗沖擊、爆炸效果，開始被考慮在軍事、防恐、核工業(yè)建筑及緩沖保護(hù)墻等結(jié)構(gòu)中使?

技術(shù)路線圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]橡膠混凝土的基本力學(xué)性能及其受鹽腐蝕與沖擊荷載作用下的損傷機(jī)理研究[D]. 樊磊.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) 2018
[2]玄武巖纖維混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)研究[D]. 王意.西南交通大學(xué) 2018
[3]橡膠顆粒/玄武巖纖維改性混凝土力學(xué)及耐久性能研究[D]. 盧曉晗.吉林大學(xué) 2018
[4]環(huán)氧樹脂水泥石性能和機(jī)理研究[D]. 岳蕾.清華大學(xué) 2016
[5]橡膠混凝土力學(xué)性能及阻尼特性試驗(yàn)研究[D]. 張哲哲.河南工業(yè)大學(xué) 2016
[6]橡膠混凝土力學(xué)性能研究[D]. 陳玉良.湖北工業(yè)大學(xué) 2015
[7]玄武巖纖維橡膠混凝土抗?jié)B性及抗沖擊性能研究[D]. 詹世佐.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[8]改性橡膠混凝土的配制與物理力學(xué)性能研究[D]. 徐宏殷.鄭州大學(xué) 2015
[9]環(huán)氧樹脂乳液改性水泥砂漿性能的研究[D]. 徐奎生.重慶交通大學(xué) 2012
[10]橡膠集料水泥砂漿的力學(xué)及建筑功能特性研究[D]. 王敏.北京工業(yè)大學(xué) 2009



本文編號：3382578