全球經濟的飛速發(fā)展離不開能源的有力支撐,煤炭、石油、天然氣等主要的傳統(tǒng)能源,儲存量相當有限,而且其大量使用會造成生態(tài)環(huán)境的污染。氫能,作為一種理想的清潔能源,被認為是傳統(tǒng)能源最佳的代替者。氫能源的綠色生產離不開電催化裂解水反應,而燃料電池技術對氫能的利用生成的產物僅為水,實現(xiàn)了資源的可持續(xù)循環(huán)利用。其中,高效催化劑的研發(fā)是氫能可持續(xù)循環(huán)利用的關鍵。然而現(xiàn)在的電催化劑主要還是依賴地殼中含量稀少且經濟成本高昂的貴金屬催化劑（如Pt,Ru,Ir等）。為了減少對貴金屬催化劑的依賴,需要研究高效穩(wěn)定的非貴金屬催化劑來加速電催化反應。本論文針對電催化氧還原反應（ORR）以及析氫反應（HER）非貴金屬催化劑的催化活性不足和穩(wěn)定性差等關鍵問題,展開了兩部分的工作:（1）基于碳基的非鉑ORR催化劑,采用復合材料以及雙摻雜策略提高碳材料ORR催化劑的活性。1)銀納米線與氮摻雜石墨烯復合催化劑的研究。針對氮摻雜石墨烯類ORR催化材料易堆疊卷曲、導電性差等問題,設計了銀納米線-氮摻雜石墨烯（AgNWs@NG）復合材料。通過自組裝的方式將高活性的氮摻雜石墨烯包覆在具有高長徑比的銀納米線表面。作為核的AgNWs不... 

【文章來源】：重慶大學重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：127 頁

【學位級別】：博士

【部分圖文】：

839年WilliamGrove的燃料電池Figure1.1FuelcellofWilliamGrovein1839

燃料電池，電池和內燃機的比較

燃料電池的結構

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3246380