鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于其優(yōu)秀的力學(xué)性能和耐久性能被廣泛地應(yīng)用在土木工程領(lǐng)域,但隨著混凝土服役環(huán)境的復(fù)雜化,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能和耐久性性能逐漸退化隨著時間的推移,直接導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的服役年限達(dá)不到預(yù)期目標(biāo),其主要原因是由于混凝土在服役過程中鋼筋逐漸被銹蝕,而氯離子是導(dǎo)致鋼筋加速銹蝕的根本原因,因此研究氯離子在混凝土中的傳輸規(guī)律對于評估混凝土的耐久性具有重大意義。在實(shí)際的服役環(huán)境中,混凝土?xí)艿狡诤奢d的作用,荷載會改變其內(nèi)部的孔隙和裂縫,進(jìn)而影響混凝土中氯離子的滲透性能�，F(xiàn)階段對荷載作用下氯離子在混凝土中滲透性能研究較為普遍,但對于疲勞荷載和氯鹽耦合作用下混凝土中氯離子的滲透性研究還比較少,并且耦合條件下更符合混凝土的真實(shí)服役環(huán)境,本文通過自行設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置,研究了不同應(yīng)力水平下混凝土內(nèi)部氯離子滲透性能,具體的研究工作如下:1).制作立方體混凝土試件,通過自行設(shè)計(jì)的試驗(yàn)裝置,實(shí)現(xiàn)混凝土經(jīng)受疲勞損傷和氯鹽侵蝕的耦合作用下,通過研究荷載對混凝土的損傷機(jī)理,探究荷載對混凝土中氯離子滲透性能的影響2).基于CT技術(shù),采用CT數(shù)和CT灰度圖像像素點(diǎn)的變化來研究疲勞荷載對混凝土的損傷影響,分析裂縫的發(fā)展規(guī)律,揭示疲勞荷載對混凝土損傷的機(jī)理,建立疲勞荷載與損傷的相關(guān)性;3).基于Fick第二定律,運(yùn)用MATLAB軟件擬合出表觀氯離子濃度以及氯離子的擴(kuò)散系數(shù),分析氯離子濃度的分布規(guī)律,以及氯離子擴(kuò)散系數(shù)的變化特征比較不同應(yīng)力水平下氯離子濃度以及擴(kuò)散系數(shù)變化規(guī)律,探究應(yīng)力水平與氯離子擴(kuò)散系數(shù)的關(guān)系,建立應(yīng)力水平與氯離子擴(kuò)散系數(shù)的相關(guān)性4).分析已建立的疲勞荷載與損傷的相關(guān)性和疲勞荷載與氯離子擴(kuò)散系數(shù)的相關(guān)性,從微觀探究損傷與氯離子擴(kuò)散系數(shù)的關(guān)系,揭露損傷影響氯離子傳輸?shù)臋C(jī)理,建立損傷與氯離子滲透性能之間的相關(guān)性。5).歸納總結(jié)全文的研究內(nèi)容及所得結(jié)論,并提出現(xiàn)有研究的不足和有待深入探討的問題。
【學(xué)位單位】：長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：TU528
【部分圖文】：

其強(qiáng)度高、可塑性好、取材方便和低廉的造價己成為工程領(lǐng)域不可替代的建筑材??料，并被廣泛的運(yùn)用在各種軍事、民用和工業(yè)建筑中。隨著鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，水??泥的使用量進(jìn)一步增大，截止２０１４年我國的水泥產(chǎn)量己突破２４００萬噸，如圖１．１所示。??鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不但能合理的利用混凝土的抗壓性能和鋼材的抗拉性能，還能在鋼筋表??明形成保護(hù)層，阻隔鋼筋的銹蝕。目前，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)儼然己經(jīng)成為世界上使用最為??廣泛的結(jié)構(gòu)形式。??３５００?１?＊?＊?＊??？．?毳??＾〇〇〇?－?＊■??Ｉ?Ａ??：，２ＳＯＯ?‘?Ａ?■??２０００?秦?＿?■??二?■??１５００?Ａ?■??《?■?■??＾?１０００?？??夸．?■?？?？?■?？我卜，”?Ｉ??５００?－?？??：咖細(xì)＿咖＿靡Ｗ??圖１．１我國及世界水泥產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)??隨著社會的進(jìn)步，我國的在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的力度不斷加大，尤其是改革開放以??后，混凝土的使用量進(jìn)一步加大，混凝土材料的一些缺陷特別是混凝土的耐久性問題逐??漸受到廣大專家和學(xué)者的關(guān)注，混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性是指鋼筋混凝土構(gòu)筑物在設(shè)計(jì)初考??慮到的服役環(huán)境和混凝土內(nèi)部因素的作用下以及保證正常的設(shè)計(jì)、施工、和使用的前提??下

??圖２．２高溫蒸汽養(yǎng)護(hù)裝置??２．２．２試驗(yàn)方法??針對現(xiàn)有文獻(xiàn)中試驗(yàn)方案與工程實(shí)際服役環(huán)境不相符，為了更好的模擬實(shí)際工況，??確保疲勞和氯鹽侵蝕的同時進(jìn)行，本文采用自行設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置，將??ｌＯＯｍｍＸｌＯＯｍｍＸｌＯＯｍｍ的立方體混凝土試件放入鐵盒中，同時在鐵盒內(nèi)加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)??為１０％的氯化鈉溶液，實(shí)驗(yàn)裝置如圖２．３和圖２．４所示。本文氯離子的擴(kuò)散系數(shù)的計(jì)算??方法基于Ｈｃｋ第二定律，故需對試件進(jìn)行相應(yīng)處理，為保證試件處于一維的擴(kuò)散狀態(tài)，??需先對試件進(jìn)行飽水，只有混凝土處于飽水狀態(tài)下才能形成自由擴(kuò)散的傳輸方式，此外，??需對除滲透面外的其余五個面進(jìn)行密封處理，密封的方式是將凡士林涂抹在除滲透面外??的其余五個面

在混凝土中以自由擴(kuò)散的傳輸方式進(jìn)行，必須先對混凝土試件進(jìn)行飽水處理。在自然狀??態(tài)下，混凝土的滲透性很小，要使混凝土完全飽水需要的時間很長，為了控制試驗(yàn)的有??效周期，本文試驗(yàn)中采用全自動真空飽水機(jī)對試件進(jìn)行飽水，如圖２．５所示。??ｉｒ??圖２．５真空飽水機(jī)實(shí)物圖??全自動真空飽水機(jī)操作流程：??１）
【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 韓冰;蒲黔輝;施洲;;公路鋼橋疲勞荷載譜調(diào)查研究[J];西南公路;2013年04期

2 聶建國;王宇航;;鋼-混凝土組合梁在疲勞荷載作用下的變形計(jì)算[J];清華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)網(wǎng)絡(luò).預(yù)覽;2009年12期

3 徐俊;對鐵路鋼橋等效疲勞荷載的討論[J];鋼結(jié)構(gòu);2002年05期

4 呂海燕,戴公連,李德建;預(yù)應(yīng)力混凝土梁在疲勞荷載作用下的變形[J];長沙鐵道學(xué)院學(xué)報;1998年01期

5 鄭萬山;唐光武;鄭罡;;公軌兩用橋鋼混結(jié)合段的疲勞荷載參數(shù)研究[J];公路交通技術(shù);2012年06期

6 胡森林;;廣西地區(qū)高速公路橋梁疲勞荷載譜研究[J];公路工程;2019年01期

7 常艷婷;田豐;張震;;動態(tài)疲勞荷載對路面砼不同部位抗?jié)B性影響[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報;2014年11期

8 劉立新;汪小林;于秋波;安鴻飛;;疲勞荷載作用下部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁的撓度研究[J];鄭州大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2007年04期

9 吳瑾;王晨霞;徐賈;肖珍;吳方華;;疲勞荷載下銹蝕鋼筋混凝土梁彎曲性能試驗(yàn)研究[J];土木工程學(xué)報;2012年10期

10 竇遠(yuǎn)明;楊雨兮;李巖峰;張碩;刁碩;;疲勞荷載下銹蝕部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁撓度試驗(yàn)研究[J];施工技術(shù);2017年09期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前5條

1 於德美;疲勞荷載與環(huán)境耦合作用下混凝土氯離子傳輸行為及模型研究[D];長安大學(xué);2017年

2 劉芳平;疲勞荷載作用后鋼筋混凝土梁剩余承載力研究[D];重慶交通大學(xué);2016年

3 沈健;大體積橋塔既有裂紋在溫度疲勞荷載下擴(kuò)展概率研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

4 代曉東;碳纖維布約束下銹蝕鋼筋與混凝土粘結(jié)力的試驗(yàn)研究及理論分析[D];上海交通大學(xué);2013年

5 蘇林王;荷載與海洋環(huán)境耦合作用下海工混凝土結(jié)構(gòu)耐久性研究[D];華南理工大學(xué);2016年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 柳磊;疲勞荷載耦合氯鹽作用下混凝土中氯離子滲透性能的試驗(yàn)研究[D];長沙理工大學(xué);2018年

2 魏鑫;公—軌平層斜拉橋疲勞荷載組合效應(yīng)分析[D];西南交通大學(xué);2018年

3 國力;疲勞荷載與硫酸鹽交互作用下混凝土損傷特性試驗(yàn)研究[D];煙臺大學(xué);2018年

4 周建飛;風(fēng)致疲勞荷載作用下西部黃土地基動力響應(yīng)的試驗(yàn)研究[D];內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué);2013年

5 包格日樂圖;風(fēng)致疲勞荷載及其對風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)穩(wěn)定性影響的數(shù)值評價[D];內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué);2014年

6 李朝鋒;疲勞荷載下CFRP布加固受損混凝土梁粘結(jié)性能試驗(yàn)研究[D];鄭州大學(xué);2015年

7 關(guān)繼磊;疲勞荷載下銹蝕鋼筋與混凝土粘結(jié)性能退化分析研究[D];天津大學(xué);2014年

8 薛程;江蘇省高速公路橋梁汽車和疲勞荷載模型研究[D];東南大學(xué);2017年

9 劉大詳;疲勞荷載作用下銹蝕鋼筋與混凝土間粘結(jié)性能研究[D];青島理工大學(xué);2015年

10 王彥紅;混凝土在軸拉和軸向拉—壓疲勞荷載作用下的試驗(yàn)性能研究[D];大連理工大學(xué);2010年

本文編號：2872202