【摘要】：目前,玄武巖纖維筋(BFRP筋)已逐步應(yīng)用于混凝土工程中,玻璃纖維筋(GFRP筋)和碳纖維筋(CFRP筋)與混凝土粘結(jié)性已開展了大量研究工作,本文針對BFRP筋與混凝土的粘結(jié)性能進(jìn)行專門研究。本文完成了系列BFRP筋與混凝土的中心拉拔試驗(yàn),分析了BFRP筋直徑、粘結(jié)長度和混凝土強(qiáng)度對BFRP筋與混凝土粘結(jié)性能的影響規(guī)律,建立了錨固變量沿埋長的分布規(guī)律以及粘結(jié)滑移本構(gòu)關(guān)系,給出了BFRP筋與混凝土粘結(jié)滑移受力機(jī)理。其次,開展了BFRP筋在混凝土中錨固長度的計算方法研究,建立BFRP筋混凝土拉拔試件微分單元受力方程,結(jié)合改進(jìn)的BPE模型,建立了隨位置變化的BFRP筋滑移、拉應(yīng)力和粘結(jié)應(yīng)力的理論公式。最后,在對比分析試驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上,給出了BFRP筋的最小錨固長度計算公式。
【學(xué)位授予單位】：西南科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TU528
【圖文】：

圖 1-1 生產(chǎn)工藝Fig.1-1 Production process1.1.2 FRP 筋的性能纖維增強(qiáng)材料塑料筋由增強(qiáng)纖維和合成樹脂組成，這與鋼筋有著本質(zhì)的區(qū)別，其具有以下特點(diǎn)[8-10]：FRP 筋的優(yōu)點(diǎn)：（1）抗拉強(qiáng)度高。就抗拉極限強(qiáng)度而言，F(xiàn)RP 筋比鋼筋的抗拉極限強(qiáng)度高得多，高強(qiáng)度 FRP 筋的抗拉強(qiáng)度可以達(dá)到 2000 MPa，數(shù)倍于鋼筋的抗拉強(qiáng)度，在鋼筋混凝土構(gòu)件中可作為預(yù)應(yīng)力筋和縱向受力筋使用。（2）與鋼筋的力學(xué)性能最大的不同在于 FRP 筋的應(yīng)力—應(yīng)變曲線近似為直線，沒有屈服階段。（3）密度較小。FRP 筋的密度僅為鋼筋密度的五分之一，因此，可以顯著減小結(jié)構(gòu)自重和降低運(yùn)輸成本。各種纖維筋的密度見表 1-1。表 1-1 典型的纖維增強(qiáng)筋的密度（g/cm3）

西南科技大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 第 5頁為了避免融雪鹽加劇鋼筋的腐蝕，目前的道路工程堅(jiān)實(shí)采取的辦法是：混凝土或預(yù)應(yīng)力的混凝土公路應(yīng)用纖維復(fù)合材料的連續(xù)配筋。針對這一問題，BFRP 筋在道路的應(yīng)用中有巨大優(yōu)勢。如在 2009 年 10 月，黑龍江省的齊泰高速公路 k24 號橋，該橋 80 米長都采用 BFRP 筋鋪裝，見圖 1-2。

西南科技大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 BFRP 筋拉伸試驗(yàn)提高 BFRP 筋與混凝土間的粘結(jié)強(qiáng)度，本試驗(yàn)采用筋是表纏繞、噴砂帶肋的 BFRP 筋，如圖 2-1 所示。這批玄武巖纖維含量大約占 75％，合成樹脂為乙烯基樹脂。本文材料四種直徑（6 mm、8 mm、12 mm、16 mm）的 BFRP 筋拉直徑的 BFRP 筋做了三個樣本的拉伸試件。試驗(yàn)測得該所示，材料基本性能見表 2-1：

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10 謝_

本文編號：2766115