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袋裝水泥裝車作業(yè)場所粉塵擴散特征及控制研究

發(fā)布時間:2020-05-15 06:45
【摘要】:當下國內(nèi)水泥企業(yè)分布廣泛,水泥工業(yè)作業(yè)場所塵毒超標嚴重,水泥塵肺病高發(fā)且占職業(yè)病比重較大。袋裝水泥裝車作業(yè)場所是水泥企業(yè)眾多的產(chǎn)塵點中的較為嚴重的場所,工人在進行裝車作業(yè)的碼袋過程中接觸的呼吸性粉塵濃度高,危害嚴重,袋裝水泥裝車作業(yè)場所的粉塵危害的治理已經(jīng)成為主管部門亟待解決的問題。本文介紹了粉塵擴散的相關(guān)理論,包括國內(nèi)外粉塵擴散規(guī)律現(xiàn)狀,分析了裝車作業(yè)場所粉塵來源、產(chǎn)生機理、受力分析、擴散的主要影響因素及運動控制方程的建立。以遼寧省營口市某水泥廠袋裝水泥裝車作業(yè)場所為實例,通過對裝車作業(yè)場所的對現(xiàn)場調(diào)研及檢測,結(jié)合粉塵擴散理論,運用Fluent數(shù)值模擬軟件,得出了該企業(yè)袋裝水泥裝車作業(yè)場所現(xiàn)有通風(fēng)方式下粉塵的擴散特征。通過對數(shù)值模擬的最終結(jié)果與該場所的實際情況進行比較,結(jié)果基本一致,驗證了所建物理模型的可行性。根據(jù)現(xiàn)場已經(jīng)安裝的排風(fēng)系統(tǒng)及現(xiàn)有通風(fēng)方式下的數(shù)值模擬結(jié)果,分析表明該裝車作業(yè)場所內(nèi)粉塵超標的主要原因是塵源移動性和排風(fēng)系統(tǒng)不合理的設(shè)置,裝車工長時間暴露在在高濃度粉塵環(huán)境中。本文首先將在車間進口和出口設(shè)置卷簾門,將半封閉式車間改為封閉車間,并提出兩種通風(fēng)方案并進行比較分析。結(jié)果表明,采用水平吹吸式通風(fēng)方式,送風(fēng)氣流速率在1.2m/s以上,排風(fēng)氣流速率為4m/s,可以很好的稀釋該裝車作業(yè)部位的粉塵濃度,使氣流組織更加合理。最后效果證實該方案的捕捉面風(fēng)速分布均勻度、作業(yè)崗位TWA(總塵)濃度、以及送排風(fēng)耦合作用都效果良好符合國家標準,達到預(yù)期目的。
【圖文】:

技術(shù)路線圖,粉塵擴散,裝車作業(yè),袋裝水泥


對袋裝水泥裝車作業(yè)場所現(xiàn)有行數(shù)值模擬,并與檢測結(jié)果對比分風(fēng)條件存在的問題。擇及優(yōu)化作業(yè)場所粉塵擴散規(guī)律的分析,結(jié)措施,提出新的排塵方案,并利方案的影響參數(shù)進行優(yōu)化。驗證和科學(xué)計算,優(yōu)選通風(fēng)除塵hnology roadmap)

裝車作業(yè),現(xiàn)場圖,企業(yè)


圖 3-1 所選企業(yè)裝車作業(yè)現(xiàn)場圖Figure 3-1 Site drawing of selected enterprise loading operation
【學(xué)位授予單位】:華北科技學(xué)院
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:TQ172.8

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本文編號:2664633

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