碳基納米結(jié)構(gòu)作為燃料電池催化劑載體的研究進(jìn)展
本文關(guān)鍵詞: 質(zhì)子交換膜燃料電池 擔(dān)載型催化劑 碳基納米材料 性價(jià)比 出處:《材料導(dǎo)報(bào)》2017年21期 論文類(lèi)型:期刊論文
【摘要】:質(zhì)子交換膜燃料電池的主要商用催化劑是碳負(fù)載鉑納米粒子體系,其中碳的形式主要是碳黑。然而Pt屬于貴金屬,價(jià)格高、儲(chǔ)量低,嚴(yán)重阻礙了PEMFCs的商業(yè)化進(jìn)程。新型碳基納米材料的不斷涌現(xiàn)以及對(duì)其性能研究的不斷深入,為解決上述問(wèn)題帶來(lái)了可能。越來(lái)越多的研究顯示,基于新型碳基納米材料的擔(dān)載體系,不但能夠提高Pt的利用率,降低所需的Pt擔(dān)載量,還能提升催化劑的穩(wěn)定性和催化活性等,從而高效地提升擔(dān)載型催化劑的性價(jià)比。概述了近年來(lái)碳基納米材料作質(zhì)子交換膜燃料電池催化劑載體的研究進(jìn)展,并討論了未來(lái)的發(fā)展方向以促進(jìn)質(zhì)子交換膜燃料電池的大規(guī)模商用。
[Abstract]:The main commercial catalyst for proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) is carbon supported platinum nanoparticles system, in which carbon is mainly carbon black. However, Pt belongs to precious metal, high price and low storage. The emergence of new carbon-based nanomaterials and the further study of their properties have made it possible to solve the above problems. More and more research shows that. The supported system based on new carbon based nanomaterials can not only improve the Pt utilization, reduce the Pt load required, but also improve the stability and catalytic activity of the catalyst. The research progress of carbon based nanomaterials as catalyst support for proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) was summarized. The future development of proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) is discussed.
【作者單位】: 重慶大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;中國(guó)科學(xué)院重慶綠色智能技術(shù)研究院;
【基金】:中科院百人計(jì)劃項(xiàng)目 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(51375511) 重慶市基礎(chǔ)與前沿研究計(jì)劃(cstc2015jcyjBX0103;cstc2016jcyjA0167) 重慶市沙坪壩區(qū)社會(huì)發(fā)展領(lǐng)域科技項(xiàng)目(SF201602) 蘇州市相城區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新專項(xiàng)(XJ201608) 重慶市北碚區(qū)科技專項(xiàng)(2016-27)
【分類(lèi)號(hào)】:O643.36;TM911.4
【正文快照】: 呂路強(qiáng):男,1991年生,碩士研究生,主要從事燃料電池催化相關(guān)研究劉雙翼:通訊作者,男,研究員,主要從事能源器件和燃料電池相關(guān)研究E-mail:liushuangyi@cigit.ac.cn沈駿:通訊作者,男,教授,主要從事電子封裝材料相關(guān)研究E-mail:shenjun@cqu.edu.cn(1 College of Materials Science
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,本文編號(hào):1486268
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