發(fā)布時(shí)間：2017-09-19 05:53

  本文關(guān)鍵詞：酸處理石墨化碳載體對(duì)燃料電池催化劑性能的影響

  更多相關(guān)文章： 質(zhì)子交換膜燃料電池 石墨化碳黑 酸處理 耐久性

【摘要】：通過1700℃高溫處理XC-72CB得到石墨化碳黑(GCB),并采用酸處理對(duì)GCB碳載體進(jìn)行官能團(tuán)修飾.透射電子顯微鏡(TEM)、X射線粉末衍射(XRD)和拉曼光譜的結(jié)果顯示,酸處理后GCB的石墨化程度增加;N2吸附-脫附結(jié)果證明GCB比表面積減小,微孔數(shù)量減少;熱重分析結(jié)果表明,GCB熱穩(wěn)定性增強(qiáng);紅外光譜和拉曼光譜結(jié)果顯示,GCB表面引入了含氧官能團(tuán),并同時(shí)保持了GCB的有序化結(jié)構(gòu).采用循環(huán)伏安(CV)法和線性掃描伏安(LSV)法測(cè)試了不同預(yù)處理后催化劑的電化學(xué)性能,表明其電化學(xué)活性表面積(ECSA,75.25 m~2/g)和質(zhì)量比活性(MA,0.093 A/mg)均高于商業(yè)Pt/C(JM)催化劑.TEM結(jié)果表明,使用經(jīng)過濃硫酸和濃硝酸混合酸處理的GCB(簡(jiǎn)稱OGCB)作為載體得到的Pt/OGCB平均粒徑為2.28 nm,略小于商業(yè)Pt/C(JM)催化劑(約2.5 nm);經(jīng)5000周電化學(xué)循環(huán)伏安測(cè)試后,Pt/OGCB的電化學(xué)活性表面積衰減17.3%,質(zhì)量比活性衰減29.5%,而Pt/C(JM)的ECSA衰減達(dá)到25.1%,MA衰減達(dá)到42.5%.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心;同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院;同濟(jì)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 質(zhì)子交換膜燃料電池 石墨化碳黑 酸處理 耐久性
【基金】：國家自然科學(xué)基金(批準(zhǔn)號(hào):21276199) 中央高�；究蒲谢�(批準(zhǔn)號(hào):0500219216) 同濟(jì)大學(xué)青年英才計(jì)劃攀登高層項(xiàng)目及高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智計(jì)劃項(xiàng)目(批準(zhǔn)號(hào):B08019)資助~~
【分類號(hào)】：O643.36;TM911.4
【正文快照】： 質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)具有能量轉(zhuǎn)換效率高和能量密度高的優(yōu)點(diǎn),在車用燃料電池中已得到廣泛應(yīng)用[1,2].PEMFC的關(guān)鍵部分為膜電極(MEA),其中燃料電池催化劑的催化效率決定燃料電池的效率[3,4].PEMFC在酸性環(huán)境及車用頻繁啟停工況下可能發(fā)生碳腐蝕,進(jìn)而使燃料電池的性能降低[

【相似文獻(xiàn)】

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7 宮振華;張存滿;肖方f，

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