由于油頁巖燃燒特性等級低、發(fā)熱量低、灰分高等問題,在電廠中通常作為難燃燃料使用。為了更好的提高油頁巖利用率,緩解煤資源消耗問題,提出一種有效促進燃燒的方法成為人們逐漸關(guān)注的話題。因此本課題選取北票油頁巖為燃料,選取鉀基催化劑作為助燃劑,應(yīng)用催化燃燒技術(shù),來解決油頁巖難燃問題并探討其催化作用機理。采用熱重分析技術(shù)分析了北票油頁巖燃燒反應(yīng)特性,根據(jù)TG/DTG曲線結(jié)果計算了加入催化劑前后燃料燃燒特性參數(shù)的變化情況,同時探討其影響催化效果的因素。研究結(jié)果表明,北票油頁巖燃燒主要分為三個階段:水分蒸發(fā)階段,主要燃燒階段和礦物質(zhì)分解階段。催化劑加快了無機礦物質(zhì)的分解,使第三階段燃燒峰幾乎可忽略不計。催化劑添加比例和升溫速率對油頁巖燃燒有著至關(guān)重要的影響。隨著催化劑添加比例的增加,TG曲線朝著低溫方向移動,燃料失重更為明顯,殘渣質(zhì)量越來越小。其中,5%添加量的催化劑具有較好的催化性能,分別使著火溫度和燃盡溫度下降了202.78%和7.79%。升溫速率越高樣品燃燒性能越差,這說明升溫速率越大反而不利于燃燒反應(yīng)的進行。通過比較,升溫速率為20℃/min時,催化劑使樣品燃盡溫度降低值最大。升溫速率為10... 

【文章來源】：東北電力大學吉林省

【文章頁數(shù)】：54 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
主要符號表
第1章 緒論
    1.1 課題研究的背景和意義
        1.1.1 課題選題背景
        1.1.2 油頁巖資源概況
        1.1.3 催化燃燒技術(shù)概述
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
        1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國外研究現(xiàn)狀
    1.3 課題的提出和來源
    1.4 本課題主要研究內(nèi)容
第2章 實驗裝置及試驗方法
    2.1 實驗樣品的選擇與制備
    2.2 工業(yè)分析、元素分析和發(fā)熱量分析
    2.3 熱重實驗
        2.3.1 實驗設(shè)備
        2.3.2 試驗方法
    2.4 熱重紅外實驗
        2.4.1 實驗設(shè)備
        2.4.2 實驗步驟
    2.5 燃燒殘余物制備
    2.6 傅里葉變換紅外光譜
    2.7 掃描電鏡實驗
第3章 北票油頁巖催化燃燒基礎(chǔ)特性分析
    3.1 北票油頁巖催化燃燒過程分析
    3.2 燃燒特性參數(shù)變化及其影響因素
        3.2.1 催化劑添加比例對樣品燃燒特性的影響
        3.2.2 升溫速率對樣品燃燒特性的影響
        3.2.3 燃燒特性評價指數(shù)
    3.3 本章小結(jié)
第4章 北票油頁巖催化燃燒作用機理分析
    4.1 催化劑對樣品燃燒析出氣體產(chǎn)物的分析
    4.2 催化劑對燃燒殘余物官能團變化的影響
    4.3 掃描電鏡(SEM)分析
    4.4 本章小結(jié)
第5章 動力學分析及催化作用機理
    5.1 動力學分析
        5.1.1 動力學基本理論
        5.1.2 動力學計算方法
        5.1.3 動力學求解結(jié)果分析
    5.2 催化燃燒作用機理分析
    5.3 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
致謝



本文編號：3176547