黃埔口岸國際航行船舶生活飲用水水質(zhì)現(xiàn)況調(diào)查分析
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【摘要】:船舶生活飲用水是船舶航行過程中船員、旅客乃至牲畜的生命線。由于航運要求,船舶生活飲用水具有水源渠道不固定、輸水方式不一、儲水條件較差和管理力度較弱的特征,存在引發(fā)水源性突發(fā)公共衛(wèi)生事件和傳播疫情疫病的風險,為此,在《國際衛(wèi)生條例(2005)》中特別對船舶生活飲用水檢測做出了明確的規(guī)定和要求。近年來,由于介水傳染病在全球范圍內(nèi)的傳播愈演愈烈,世界衛(wèi)生組織(WHO)和世界各口岸管理部門對船舶生活飲用水也給予了更多的關注,越來越多的口岸開始對管轄范圍內(nèi)的生活飲用水情況進行定期調(diào)查,確保生活飲用水水質(zhì)衛(wèi)生安全。為了掌握黃埔口岸國際航行船舶生活飲用水水質(zhì)衛(wèi)生情況,本調(diào)查對向黃埔口岸申請辦理《船舶免于衛(wèi)生控制證書》或《船舶衛(wèi)生控制證書》的船舶進行衛(wèi)生檢查,收集船舶類型、造船年份、船舶總噸、船舶國籍及船舶管理公司信息,采集末梢飲用水水樣參照GB/T 5750-2006《生活飲用水標準檢驗方法》進行金屬指標(鋇、鈹、鎘、鉻、銅、鐵、鎳、鉛、鋅、砷、硒、銻、錳、汞)、感官性狀和物理指標(色度、臭和味、肉眼可見物、pH值、總硬度、溶解性總固體)、微生物指標(菌落總數(shù)、總大腸菌群)、無機非金屬指標(氯化物、氟化物、硫酸鹽及硝酸鹽氮)及消毒劑指標(游離余氯和各種化合余氯)的實驗室檢測,從2014年1月至2015年8月共采集256組樣品數(shù)據(jù)。檢測結(jié)果顯示采集的樣品水質(zhì)合格率僅為61.33%,其中微生物指標不合格率高達30.08%,金屬指標不合格率達到了9.76%,黃埔口岸國際航行船舶生活飲用水水質(zhì)衛(wèi)生情況不容樂觀。在此基礎上,本文進一步分析了船舶類型差異、船舶船齡差異、船舶噸位差異、船舶國籍差異、船舶管理公司國籍差異與國際航行船舶生活飲用水水質(zhì)衛(wèi)生情況的相互關系。統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)船舶類型差異對國際航行船舶生活飲用水水質(zhì)衛(wèi)生情況的影響有統(tǒng)計學意義(P0.05),樣品中拖輪、客輪、供應船及滾裝船的生活飲用水水質(zhì)不合格率均超過50%;此外,船舶國籍差異對國際航行船舶生活飲用水水質(zhì)衛(wèi)生情況的影響也有統(tǒng)計學意義(P0.05),樣品中國籍屬于亞洲發(fā)達經(jīng)濟體、亞洲非發(fā)達經(jīng)濟體、美洲非發(fā)達經(jīng)濟體及大洋洲非發(fā)達經(jīng)濟體的船舶生活飲用水水質(zhì)不合格率均超過30%。本調(diào)查是首次對黃埔口岸國際航行船舶水質(zhì)衛(wèi)生情況進行監(jiān)測、分析,初步掌握了本口岸國際航行船舶生活飲用水水質(zhì)衛(wèi)生情況,了解了船舶國籍差異與船舶類型差異對船舶生活飲用水水質(zhì)衛(wèi)生的影響。針對上述情況,本調(diào)查通過咨詢水質(zhì)不合格船舶管理人員、走訪造船企業(yè)及查閱相關文獻,對各檢測項目的超標原因和危害作出了分析總結(jié),為保障口岸飲水安全,防范水源性突發(fā)公共衛(wèi)生事件的發(fā)生,提供數(shù)據(jù)支撐;并從加強飲用水衛(wèi)生監(jiān)管、飲用水衛(wèi)生安全宣傳教育、飲用水處理方式創(chuàng)新和提高飲用水檢測水平四個方面對改善黃埔口岸國際船舶生活飲用水水質(zhì)衛(wèi)生情況提出了建議。
【關鍵詞】:船舶 飲用水 水質(zhì) 微生物 檢測
【學位授予單位】:華南農(nóng)業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:R123.1
【目錄】:
- 摘要2-4
- Abstract4-8
- 1 前言8-9
- 2 材料與方法9-27
- 2.1 船舶信息收集9-12
- 2.1.1 現(xiàn)場信息收集9
- 2.1.2 數(shù)據(jù)庫信息比對與錄入9-12
- 2.2 船舶生活飲用水采樣12-13
- 2.2.1 采樣容器的洗滌和保存12
- 2.2.2 船舶生活飲用水采樣方法12
- 2.2.3 水樣的保存與處理12-13
- 2.3 水樣檢測13-27
- 2.3.1 金屬指標檢測13-16
- 2.3.2 感官性狀和物理指標16-21
- 2.3.2.2 臭和味16-17
- 2.3.2.3 肉眼可見物17
- 2.3.2.4 pH值17-19
- 2.3.2.5 總硬度19-20
- 2.3.2.6 溶解性總固體20-21
- 2.3.3 微生物指標21-23
- 2.3.3.1 菌落總數(shù)21
- 2.3.3.2 總大腸菌群21-23
- 2.3.4 無機非金屬指標23-24
- 2.3.5 消毒劑指標24-27
- 3 結(jié)果與分析27-37
- 3.1 船舶水質(zhì)檢測情況27-33
- 3.1.1 不同類型船舶水質(zhì)檢測情況27-28
- 3.1.2 不同船舶國籍水質(zhì)檢測情況28-29
- 3.1.3 不同船舶管理公司國籍水質(zhì)檢測情況29-31
- 3.1.4 不同船舶總噸區(qū)間水質(zhì)檢測情況31
- 3.1.5 不同船舶船齡區(qū)間水質(zhì)檢測情況31-32
- 3.1.6 水質(zhì)檢測不合格項目情況32-33
- 3.2 影響因素分析33-37
- 3.2.1 船舶類型對水質(zhì)檢測結(jié)果的影響分析33-34
- 3.2.2 船舶船齡對水質(zhì)檢測結(jié)果的影響分析34-35
- 3.2.3 船舶管理公司歸屬地對水質(zhì)檢測結(jié)果的影響分析35-36
- 3.2.4 船舶國籍歸屬地對水質(zhì)檢測結(jié)果的影響分析36-37
- 4 討論與結(jié)論37-43
- 4.1 水質(zhì)檢測各項指標超標危害37-40
- 4.2 黃埔口岸國際航行船舶生活飲用水水質(zhì)情況40-42
- 4.3 黃埔口岸國際航行船舶生活飲用水影響因素42-43
- 4.3.1 國際航行船舶類型42
- 4.3.2 國際航行船舶國籍42-43
- 5 對口岸國際航行船舶生活飲用水水質(zhì)監(jiān)管工作的建議43-46
- 5.1 加強飲用水衛(wèi)生監(jiān)管43-44
- 5.2 加強飲用水衛(wèi)生安全教育宣傳44
- 5.3 提高飲用水處理水平44
- 5.4 提高飲用水檢測水平44-46
- 致謝46-47
- 參考文獻47-48
【參考文獻】
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本文關鍵詞:黃埔口岸國際航行船舶生活飲用水水質(zhì)現(xiàn)況調(diào)查分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號:497025
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