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基于復(fù)合模型的典型區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量優(yōu)化控制研究

發(fā)布時間:2023-07-25 02:17
  為切實改善朝陽區(qū)的大氣環(huán)境質(zhì)量,宏觀預(yù)防環(huán)境污染,并為環(huán)保部門的管理和決策工作提供科學(xué)的依據(jù),需對朝陽區(qū)進(jìn)行大氣環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)規(guī)劃。本文采集了朝陽區(qū)自然環(huán)境、污染氣象特征、大氣環(huán)境過程、各類區(qū)域污染源分布及污染物的排放現(xiàn)狀等現(xiàn)有信息,采用排放因子法,結(jié)合全國第一次污染源普查數(shù)據(jù)和北京工業(yè)大學(xué)近年來對北京市大氣污染源排放清單的研究成果,建立了2010年朝陽區(qū)SO2、NOx、PM10和VOCs的排放清單,其中,在進(jìn)行PM10的相關(guān)計算時,考慮了SO2、NOx和VOCs對PM10的貢獻(xiàn)量。以2010年作為基準(zhǔn)年,根據(jù)朝陽區(qū)近年來的經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展?fàn)顩r,預(yù)測出規(guī)劃年區(qū)內(nèi)各類主要污染物的排放情況。選取2010年采暖季(12月)和非采暖季(7月)的污染源數(shù)據(jù),建立起用于大氣環(huán)境質(zhì)量預(yù)測的多維多箱與高斯復(fù)合模型,其中,多維多箱模型是由北京工業(yè)大學(xué)和加拿大Regina大學(xué)共同研究開發(fā)出的一種大氣環(huán)境預(yù)測模型,該模型反映了大氣污染物的三維擴(kuò)散,污染物的物理、化學(xué)消除基理,污染物的時空分布等因素,并能預(yù)測出各功能區(qū)的空氣質(zhì)量。在對現(xiàn)狀大氣污染物濃度進(jìn)行預(yù)測的基礎(chǔ)上,結(jié)合大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)計算了80%和85%達(dá)標(biāo)...

【文章頁數(shù)】:168 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
目錄
第1章 緒論
    1.1 課題背景
    1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀
        1.2.1 大氣污染源排放清單
        1.2.2 空氣質(zhì)量模型
        1.2.3 大氣環(huán)境容量的研究
        1.2.4 規(guī)劃方法研究現(xiàn)狀
        1.2.5 大氣環(huán)境規(guī)劃研究發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 本文主要研究內(nèi)容及技術(shù)路線
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
第2章 研究區(qū)域概況
    2.1 朝陽區(qū)自然環(huán)境概況
        2.1.1 地理地貌
        2.1.2 氣候
    2.2 朝陽區(qū)社會環(huán)境概況
        2.2.1 行政區(qū)劃
        2.2.2 人口與經(jīng)濟(jì)
        2.2.3 城市規(guī)劃
        2.2.4 農(nóng)業(yè)
        2.2.5 工業(yè)
        2.2.6 機動車
    2.3 朝陽區(qū)大氣環(huán)境概況
        2.3.1 朝陽區(qū)近年子站達(dá)標(biāo)率統(tǒng)計
        2.3.2 朝陽區(qū)大氣污染現(xiàn)狀
    2.4 本章小結(jié)
第3章 大氣污染源調(diào)查與分析
    3.1 有組織排放源
        3.1.1 工業(yè)源
        3.1.2 城鎮(zhèn)居民生活源
    3.2 無組織排放源
        3.2.1 道路移動源
        3.2.2 非道路移動源
        3.2.3 生物質(zhì)燃燒
        3.2.4 固體廢棄物處理
        3.2.5 溶劑涂料印刷行業(yè)
        3.2.6 加油站
        3.2.7 植物排放 VOCs
        3.2.8 交通揚塵
        3.2.9 料堆揚塵
        3.2.10 施工揚塵
        3.2.11 裸地?fù)P塵
        3.2.12 工藝無組織塵
    3.3 污染源排放清單
    3.4 本章小結(jié)
第4章 朝陽區(qū)大氣環(huán)境容量研究
    4.1 污染氣象數(shù)據(jù)收集與分析
        4.1.1 大氣混合層高度的確定
        4.1.2 地面污染氣象
        4.1.3 朝陽區(qū)氣象資料統(tǒng)計與處理
    4.2 大氣擴(kuò)散模型的選取與建立
        4.2.1 模型的選取
        4.2.2 復(fù)合模型的建立
        4.2.3 復(fù)合模型的應(yīng)用與驗證
    4.3 大氣環(huán)境容量的確定
        4.3.1 大氣環(huán)境容量的研究方法
        4.3.2 朝陽區(qū)大氣環(huán)境容量的確定
    4.4 規(guī)劃年源強變化及達(dá)標(biāo)削減量
        4.4.1 規(guī)劃年源強變化預(yù)測
        4.4.2 規(guī)劃年達(dá)標(biāo)削減量
    4.5 本章小結(jié)
第5章 大氣環(huán)境達(dá)標(biāo)削減規(guī)劃方案的制定
    5.1 基本原理及思路
    5.2 優(yōu)化模型的建立與計算
        5.2.1 條件限制參數(shù)的調(diào)查及確定
        5.2.2 優(yōu)化參數(shù)的調(diào)查及確定
        5.2.3 區(qū)間線性優(yōu)化模型的建立與計算
    5.3 規(guī)劃年度大氣污染初步達(dá)標(biāo)削減治理方案
        5.3.1 高排放企業(yè)停產(chǎn)搬遷
        5.3.2 清潔能源替代
        5.3.3 綠化
        5.3.4 控制交通揚塵
        5.3.5 控制施工工地?fù)P塵
        5.3.6 高排放車輛淘汰
        5.3.7 工業(yè)企業(yè)尾氣治理
        5.3.8 對 VOC 排放企業(yè)的控制
        5.3.9 控制堆料揚塵
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝



本文編號:3836973

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