環(huán)境政策對(duì)我國生態(tài)物流績效影響分析
發(fā)布時(shí)間:2021-07-18 06:26
改革開放以來,隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,環(huán)境問題日益嚴(yán)重;凇吧鷳B(tài)文明建設(shè)”理念和國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,國家出臺(tái)了一系列環(huán)保政策。生態(tài)物流是一項(xiàng)兼顧生態(tài)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng),旨在減少資源消耗、提高資源利用率和降低對(duì)環(huán)境的影響。因此,對(duì)環(huán)境政策與生態(tài)物流的關(guān)系展開理論和實(shí)證研究是十分有必要的,對(duì)于提升生態(tài)物流的績效,推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。首先,本文在分析我國生態(tài)物流發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對(duì)我國整體與華東六省的生態(tài)物流績效進(jìn)行評(píng)價(jià)與分析。依據(jù)實(shí)際情況,從環(huán)境與能源、物流經(jīng)濟(jì)效益、物流基礎(chǔ)設(shè)施水平和物流經(jīng)營管理四個(gè)方面,構(gòu)建生態(tài)物流績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并建立熵值-綜合評(píng)價(jià)模型,利用熵值法及綜合評(píng)價(jià)法對(duì)全國整體和華東六省各地區(qū)的生態(tài)物流績效進(jìn)行實(shí)證研究。對(duì)全國整體生態(tài)物流績效進(jìn)行實(shí)證研究,從縱向角度分析,發(fā)現(xiàn)全國生態(tài)物流績效一直是呈現(xiàn)上升的趨勢(shì);對(duì)華東六省各地區(qū)生態(tài)物流績效進(jìn)行實(shí)證研究,從橫向角度對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)各省生態(tài)物流績效水平差距較大;將各省生態(tài)物流績效水平與全國整體績效水平進(jìn)行對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)華東六省平均生態(tài)物流績效水平高于全國水平。其次,本文對(duì)環(huán)境政策...
【文章來源】:江西財(cái)經(jīng)大學(xué)江西省
【文章頁數(shù)】:86 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
研究技術(shù)路線圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于低碳發(fā)展的生態(tài)物流績效評(píng)價(jià)研究——以重慶市為例[J]. 李潔. 重慶文理學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2018(06)
[2]環(huán)境政策工具選擇與環(huán)境治理[J]. 金蠡. 經(jīng)營與管理. 2018(04)
[3]大氣污染治理效率與環(huán)境政策工具選擇——基于29個(gè)省市的經(jīng)驗(yàn)證據(jù)[J]. 鄭石明,羅凱方. 中國軟科學(xué). 2017(09)
[4]貿(mào)易自由化、南北異質(zhì)性與戰(zhàn)略性環(huán)境政策[J]. 洪麗明,呂小鋒. 世界經(jīng)濟(jì). 2017(07)
[5]環(huán)境政策與技術(shù)創(chuàng)新研究述評(píng)[J]. 王班班. 經(jīng)濟(jì)評(píng)論. 2017(04)
[6]環(huán)境政策、環(huán)保投資與公眾參與對(duì)工業(yè)廢氣減排影響的實(shí)證研究[J]. 王梓慕,高明,黃清煌,郜鑌濱. 生態(tài)經(jīng)濟(jì). 2017(06)
[7]基于AHP的汽車總裝車間物流績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究[J]. 常建娥,王璐,莫易敏,張峰,覃祖賓. 物流技術(shù). 2017(04)
[8]我國生態(tài)物流的組織模式和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析[J]. 張平. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2017(07)
[9]物流績效評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀及趨勢(shì)[J]. 王超,高揚(yáng),劉超. 中國流通經(jīng)濟(jì). 2017(03)
[10]基于DEA的河南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績效評(píng)價(jià)[J]. 李金峰. 知識(shí)經(jīng)濟(jì). 2016(21)
博士論文
[1]生態(tài)文明視野下的區(qū)域物流發(fā)展研究[D]. 鄭國詵.福建師范大學(xué) 2013
[2]市場(chǎng)型環(huán)境政策工具對(duì)碳減排的影響機(jī)理及其優(yōu)化研究[D]. 許士春.中國礦業(yè)大學(xué) 2012
碩士論文
[1]基于低碳發(fā)展的區(qū)域生態(tài)物流績效評(píng)價(jià)及其影響因素分析[D]. 曹兵斌.江西財(cái)經(jīng)大學(xué) 2017
[2]工業(yè)企業(yè)生態(tài)物流及績效評(píng)價(jià)研究[D]. 林紅巖.燕山大學(xué) 2012
本文編號(hào):3289035
【文章來源】:江西財(cái)經(jīng)大學(xué)江西省
【文章頁數(shù)】:86 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
研究技術(shù)路線圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于低碳發(fā)展的生態(tài)物流績效評(píng)價(jià)研究——以重慶市為例[J]. 李潔. 重慶文理學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2018(06)
[2]環(huán)境政策工具選擇與環(huán)境治理[J]. 金蠡. 經(jīng)營與管理. 2018(04)
[3]大氣污染治理效率與環(huán)境政策工具選擇——基于29個(gè)省市的經(jīng)驗(yàn)證據(jù)[J]. 鄭石明,羅凱方. 中國軟科學(xué). 2017(09)
[4]貿(mào)易自由化、南北異質(zhì)性與戰(zhàn)略性環(huán)境政策[J]. 洪麗明,呂小鋒. 世界經(jīng)濟(jì). 2017(07)
[5]環(huán)境政策與技術(shù)創(chuàng)新研究述評(píng)[J]. 王班班. 經(jīng)濟(jì)評(píng)論. 2017(04)
[6]環(huán)境政策、環(huán)保投資與公眾參與對(duì)工業(yè)廢氣減排影響的實(shí)證研究[J]. 王梓慕,高明,黃清煌,郜鑌濱. 生態(tài)經(jīng)濟(jì). 2017(06)
[7]基于AHP的汽車總裝車間物流績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究[J]. 常建娥,王璐,莫易敏,張峰,覃祖賓. 物流技術(shù). 2017(04)
[8]我國生態(tài)物流的組織模式和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析[J]. 張平. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2017(07)
[9]物流績效評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀及趨勢(shì)[J]. 王超,高揚(yáng),劉超. 中國流通經(jīng)濟(jì). 2017(03)
[10]基于DEA的河南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績效評(píng)價(jià)[J]. 李金峰. 知識(shí)經(jīng)濟(jì). 2016(21)
博士論文
[1]生態(tài)文明視野下的區(qū)域物流發(fā)展研究[D]. 鄭國詵.福建師范大學(xué) 2013
[2]市場(chǎng)型環(huán)境政策工具對(duì)碳減排的影響機(jī)理及其優(yōu)化研究[D]. 許士春.中國礦業(yè)大學(xué) 2012
碩士論文
[1]基于低碳發(fā)展的區(qū)域生態(tài)物流績效評(píng)價(jià)及其影響因素分析[D]. 曹兵斌.江西財(cái)經(jīng)大學(xué) 2017
[2]工業(yè)企業(yè)生態(tài)物流及績效評(píng)價(jià)研究[D]. 林紅巖.燕山大學(xué) 2012
本文編號(hào):3289035
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