改革開放以來,隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,環(huán)境問題日益嚴(yán)重�；凇吧鷳B(tài)文明建設(shè)”理念和國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,國家出臺了一系列環(huán)保政策。生態(tài)物流是一項兼顧生態(tài)、社會和經(jīng)濟(jì)效益的經(jīng)濟(jì)管理活動,旨在減少資源消耗、提高資源利用率和降低對環(huán)境的影響。因此,對環(huán)境政策與生態(tài)物流的關(guān)系展開理論和實證研究是十分有必要的,對于提升生態(tài)物流的績效,推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略具有重要的現(xiàn)實意義。首先,本文在分析我國生態(tài)物流發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對我國整體與華東六省的生態(tài)物流績效進(jìn)行評價與分析。依據(jù)實際情況,從環(huán)境與能源、物流經(jīng)濟(jì)效益、物流基礎(chǔ)設(shè)施水平和物流經(jīng)營管理四個方面,構(gòu)建生態(tài)物流績效評價指標(biāo)體系,并建立熵值-綜合評價模型,利用熵值法及綜合評價法對全國整體和華東六省各地區(qū)的生態(tài)物流績效進(jìn)行實證研究。對全國整體生態(tài)物流績效進(jìn)行實證研究,從縱向角度分析,發(fā)現(xiàn)全國生態(tài)物流績效一直是呈現(xiàn)上升的趨勢;對華東六省各地區(qū)生態(tài)物流績效進(jìn)行實證研究,從橫向角度對比分析,發(fā)現(xiàn)各省生態(tài)物流績效水平差距較大;將各省生態(tài)物流績效水平與全國整體績效水平進(jìn)行對比分析,發(fā)現(xiàn)華東六省平均生態(tài)物流績效水平高于全國水平。其次,本文對環(huán)境政策... 

【文章來源】：江西財經(jīng)大學(xué)江西省

【文章頁數(shù)】：86 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

研究技術(shù)路線圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]生態(tài)文明視野下的區(qū)域物流發(fā)展研究[D]. 鄭國詵.福建師范大學(xué) 2013
[2]市場型環(huán)境政策工具對碳減排的影響機(jī)理及其優(yōu)化研究[D]. 許士春.中國礦業(yè)大學(xué) 2012

碩士論文
[1]基于低碳發(fā)展的區(qū)域生態(tài)物流績效評價及其影響因素分析[D]. 曹兵斌.江西財經(jīng)大學(xué) 2017
[2]工業(yè)企業(yè)生態(tài)物流及績效評價研究[D]. 林紅巖.燕山大學(xué) 2012



本文編號：3289035