一氧化碳脫硝反應(yīng)是以CO為還原劑催化還原氮氧化物（NOx）的技術(shù),是目前煙氣脫硝領(lǐng)域研究熱點(diǎn)之一。相比傳統(tǒng)氨法SCR技術(shù),CO脫硝反應(yīng)具有成本低廉、不堵塞孔道、無(wú)二次污染等優(yōu)勢(shì)。本課題以原煤干餾所得半焦為載體,負(fù)載價(jià)格低廉的Fe、Co金屬,制得成型的催化劑。該種催化劑具備良好的吸附能力與還原性能,配合旋轉(zhuǎn)式反應(yīng)器可以實(shí)現(xiàn)較好的運(yùn)行效率。研究分為兩個(gè)部分,首先對(duì)顆粒狀半焦催化劑進(jìn)行試驗(yàn),通過(guò)控制、比較催化劑制備工藝中各關(guān)鍵步驟的變量,確定影響碳基CO脫硝催化劑性能的主要因素,結(jié)合反應(yīng)機(jī)理分析,綜合確定制備催化劑的最優(yōu)方法。在此基礎(chǔ)上將顆粒試驗(yàn)所獲方法應(yīng)用到成型催化劑制備當(dāng)中,制得具有一定形狀的成型催化劑。以燃煤電廠中的原煤為起點(diǎn),通過(guò)干餾、活化、負(fù)載等一系列步驟制得粉狀催化劑,通過(guò)反應(yīng)器與模擬煙氣進(jìn)行吸附與還原試驗(yàn)。借助BET、XRD、XPS、H2-TPR、SEM、Raman光譜、insituDRIFT等表征方法對(duì)催化劑進(jìn)行研究。發(fā)現(xiàn)以褐煤為原料,經(jīng)過(guò)700℃氮?dú)獗Ｗo(hù)熱解后形成的半焦,在KOH活化及水熱法負(fù)載金屬后可以得到最佳的吸附與還原效果。對(duì)反應(yīng)機(jī)理進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn),催化劑表面的物理結(jié)... 

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

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圖２－１水熱反應(yīng)釜（左）及內(nèi)襯（右）??使用以一定配方配置好的Ｆｅ－Ｃｏ溶液（?１．６５３ｍｏｌ／ＬＦｅ（Ｎ０３）３?？?９Ｈ２０與??

??催化劑樣品的Ｎ２吸附－脫附曲線如圖２－３所示。圖２－３?（ａ）為不同干餾溫度的??對(duì)比，可以看到根據(jù)溫度排列９００°Ｃ樣品的吸附量最高，７００°Ｃ樣品次之，５００°Ｃ??樣品最小。圖２－３?（ｂ）為活化方法對(duì)比，各方法之間差異不大，硝酸活化的吸附??量最大，而蒸汽活化方法最小。曲線在低壓段有明顯１型等溫線特征，而在高壓??端吸附與脫附曲線形成了滯后，形成ＩＶ型等溫線特征（由于其吸附通過(guò)多層吸附??１９??

山東大學(xué)碩士學(xué)位論文??隨后進(jìn)行毛細(xì)凝聚），說(shuō)明存在微孔和中孔與一些狹窄的狹縫狀孔隙混合［７６］，其??中５００°Ｃ樣品的滯后環(huán)更為明顯。吸附過(guò)程最初類似于微孔固體的吸附過(guò)程，但??是在較高的壓力下，吸附量由于介孔中的毛細(xì)凝結(jié)而非常陡峭地升高，這些孔填??滿之后，吸附等溫線就平衡了。毛細(xì)管冷凝和毛細(xì)管蒸發(fā)通常不會(huì)在相同的壓力??下發(fā)生，這導(dǎo)致了滯后環(huán)的出現(xiàn)。研究表明這種滯后環(huán)是由狹縫狀孔隙的片狀顆??粒的聚集體（松散集合體）組成的材料所形成的??，

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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