港口建設(shè)會(huì)造成一定的海洋環(huán)境影響,使得周邊海域的水動(dòng)力條件發(fā)生改變,對(duì)水環(huán)境質(zhì)量也會(huì)產(chǎn)生影響。采用平面二維數(shù)值模型MIKE21FM,預(yù)測(cè)了港口建設(shè)后對(duì)水動(dòng)力環(huán)境的影響。通過添加平面二維非恒定的對(duì)流-擴(kuò)散模塊,進(jìn)行懸浮物擴(kuò)散預(yù)測(cè)。廢水排放預(yù)測(cè)采用物質(zhì)輸運(yùn)方程,通過差分?jǐn)?shù)值模擬方法模擬典型污染物濃度場(chǎng),分析了廢水排放對(duì)水質(zhì)的影響。在圍堰的掩護(hù)作用下,港區(qū)內(nèi)漲落潮流速均有較大幅度的降低,各港池內(nèi)的流速均在0.25 m/s以下。圍填海疏浚影響主要集中于疏浚作業(yè)點(diǎn)周圍300 m范圍內(nèi),且廢水排放各類污染物的最大擴(kuò)散范圍控制在400 m以內(nèi)。結(jié)論可為港口區(qū)域規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)提供參考和依據(jù)。 

【文章來源】：水運(yùn)工程. 2020年09期 北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【部分圖文】：

大東港區(qū)規(guī)劃邊界與鴨綠江口濕地國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)位置關(guān)系

潮位驗(yàn)證采用01號(hào)浮標(biāo)(C1點(diǎn))、3#(C2點(diǎn))、大東港(C3點(diǎn))3個(gè)站位2018年的大潮、中潮、小潮期間連續(xù)觀測(cè)資料進(jìn)行驗(yàn)證，潮流驗(yàn)證采用規(guī)劃用海區(qū)周邊海域L1～L11共計(jì)11個(gè)潮流觀測(cè)站位2018年的實(shí)測(cè)資料進(jìn)行驗(yàn)證[6]。2.3 潮流場(chǎng)數(shù)值模擬結(jié)果

落急時(shí)，港口周邊海域潮流整體由NNE向SSW流，流速普遍在0.6～1.1 m?s，航道內(nèi)流速普遍在0.7～1.2 m?s。受已建圍堰的掩護(hù)作用，各港池內(nèi)的流速較小，均在0.25 m?s以下;港池口門處，受已建圍堰的阻擋，過流斷面減小，落潮流速較大，口門東側(cè)最大流速可達(dá)1.45 m?s。第四作業(yè)區(qū)南圍堰南側(cè)，受規(guī)劃填海形成陸域的阻擋作用，落潮流流速較小。2.4 對(duì)水動(dòng)力條件的影響分析

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]半封閉海灣的水交換數(shù)值模擬研究[J]. 李希彬,孫曉燕,牛福新,宋軍.  海洋通報(bào). 2012(03)
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[3]湛江灣海區(qū)流場(chǎng)特征及其對(duì)水環(huán)境的影響[J]. 陳達(dá)森,嚴(yán)金輝.  科學(xué)技術(shù)與工程. 2006(14)

碩士論文
[1]狹長(zhǎng)半封閉淤泥質(zhì)海灣沖淤演變數(shù)值分析[D]. 張雪松.中國(guó)海洋大學(xué) 2015



本文編號(hào)：2952243