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碳規(guī)制下考慮碳排放轉(zhuǎn)移的供應(yīng)鏈企業(yè)最優(yōu)運(yùn)營策略研究

發(fā)布時間:2020-08-31 19:01
   當(dāng)前,碳排放轉(zhuǎn)移問題已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)測算,由于碳排放轉(zhuǎn)移的存在,2000-2013年間,中國碳排放總量約多估計了15%,約為106億噸(《Nature climate change》(Liu等,2016),接近中國2017年碳排放總量。同樣,這一現(xiàn)象也廣泛存在于中國省區(qū)及行業(yè)間。然而,依據(jù)相關(guān)研究發(fā)現(xiàn):無論是中國省區(qū)間碳排放轉(zhuǎn)移還是行業(yè)間碳排放轉(zhuǎn)移,其本質(zhì)均是不同區(qū)域或行業(yè)間商品流動所帶來的碳排放轉(zhuǎn)移問題,主要是由供應(yīng)鏈中相互關(guān)聯(lián)、相互影響的上下游企業(yè)間商品流引致的?梢,碳排放轉(zhuǎn)移問題已廣泛存在于供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間,并最終影響供應(yīng)鏈各企業(yè)的運(yùn)營策略。主要表現(xiàn)為以下三點(diǎn):一是供應(yīng)鏈企業(yè)間碳排放轉(zhuǎn)移的存在,難以真實(shí)地界定各企業(yè)的碳減排潛力及責(zé)任,致使各企業(yè)所承擔(dān)的碳規(guī)制目標(biāo)難以真實(shí)地界定;二是供應(yīng)鏈企業(yè)間碳排放無序轉(zhuǎn)移將很難發(fā)揮碳配額交易體系的整體減排功能、削弱其實(shí)施效果;三是供應(yīng)鏈企業(yè)間碳排放轉(zhuǎn)移的存在,難以真正地降低碳排放總量,致使宏觀碳規(guī)制無效。這些均為碳規(guī)制預(yù)期目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)添加了新的難度。因此,本文主要研究了在供應(yīng)商碳配額不足、制造商碳配額富余、零售商碳配額富余情景下考慮碳排放轉(zhuǎn)移影響的需求確定型三級供應(yīng)鏈企業(yè)間超網(wǎng)絡(luò)均衡策略問題以及供應(yīng)商碳配額富余、制造商碳配額富余、零售商碳配額不足情景下,考慮碳排放轉(zhuǎn)移影響的需求不確定逆向三級供應(yīng)鏈企業(yè)間超網(wǎng)絡(luò)均衡策略問題。在構(gòu)建考慮碳排放轉(zhuǎn)移影響的供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)均衡模型基礎(chǔ)上,應(yīng)用變分不等式及智能優(yōu)化算法分別對供應(yīng)商、制造商、零售商層及超網(wǎng)絡(luò)整體均衡進(jìn)行求解,并提煉出最優(yōu)的決策行為;最后應(yīng)用算例驗(yàn)證分析了碳配額和供應(yīng)鏈企業(yè)間碳排放轉(zhuǎn)移率對網(wǎng)絡(luò)均衡的影響。研究結(jié)果表明:(1)在考慮碳排放轉(zhuǎn)移情形下,網(wǎng)絡(luò)內(nèi)生性的碳排放轉(zhuǎn)移率能彌補(bǔ)供應(yīng)商碳配額不足,有助于確保網(wǎng)絡(luò)均衡狀態(tài)下供應(yīng)商碳排放量在政府規(guī)定的碳配額范圍之內(nèi);(2)制造商碳配額提高時,供應(yīng)商到制造商的碳排放轉(zhuǎn)移率升高,制造商應(yīng)采取降低產(chǎn)品批發(fā)量、提高交易價格的方式來提高其利潤;(3)零售商碳配額的提高會導(dǎo)致制造商到零售商的碳排放轉(zhuǎn)移率升高,零售商產(chǎn)品采購價格上升,因采購費(fèi)用上漲所帶來的利潤損失可通過提高其銷售價格來彌補(bǔ),因此零售商利潤基本保持不變;(4)隨著碳排放轉(zhuǎn)移率的升高,供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)均衡交易數(shù)量總體呈現(xiàn)下降趨勢,網(wǎng)絡(luò)均衡交易價格總體呈上升趨勢;(5)在市場需求的變動情形下,政府有關(guān)部門需要關(guān)注到碳排放轉(zhuǎn)移對碳配額政策制定產(chǎn)生的影響。隨著碳排放轉(zhuǎn)移率的增加,網(wǎng)絡(luò)整體碳排放量呈下降趨勢。(6)網(wǎng)絡(luò)中成員為了實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)均衡狀態(tài)下各自的利潤最大化,在面對市場需求的變化情形下,需根據(jù)碳排放轉(zhuǎn)移率的范圍,在一定程度上適當(dāng)改變其經(jīng)營決策。(7)由于碳排放轉(zhuǎn)移效應(yīng)的存在,供應(yīng)鏈整體的利潤下降,供應(yīng)鏈企業(yè)應(yīng)警惕碳排放轉(zhuǎn)移帶來的影響。
【學(xué)位單位】:江蘇大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:F274;X322
【部分圖文】:

技術(shù)路線圖,碳排放,供應(yīng)鏈企業(yè),算例分析


江蘇大學(xué)碩士學(xué)位論文影響,以期為供應(yīng)鏈低碳運(yùn)營提供理論依據(jù)。(4)算例分析法通過具體算例分析來進(jìn)一步研究構(gòu)建的超網(wǎng)絡(luò)模型的網(wǎng)絡(luò)均衡狀態(tài)變化趨勢,并為相關(guān)的供應(yīng)鏈企業(yè)提出相應(yīng)的優(yōu)化策略,使供應(yīng)鏈企業(yè)在考慮碳排放轉(zhuǎn)移影響下更好的應(yīng)對政府的碳減排政策,減少碳排放,節(jié)約能源消耗。1.5研究內(nèi)容與結(jié)構(gòu)安排1.5.1 技術(shù)路線首先根據(jù)具體思路見圖 1.1“技術(shù)路線圖”。

超網(wǎng)絡(luò),碳排放,供應(yīng)鏈,模型結(jié)構(gòu)


圖 3.1 碳排放轉(zhuǎn)移環(huán)境下供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)模型結(jié)構(gòu)Figure 3.1 Supply Chain Super Network Model Structure Under Carbon Emission TransferEnvironment3.1.2 相關(guān)假設(shè)基于圖 1.1 供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)模型結(jié)構(gòu),本部分將通過構(gòu)建超網(wǎng)絡(luò)均衡模型來研究碳排放轉(zhuǎn)移影響下供應(yīng)鏈企業(yè)間最優(yōu)運(yùn)營行為。為此,需先分別確定供應(yīng)商、制造商和零售商的最優(yōu)決策目標(biāo),再給出整體網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在碳排放轉(zhuǎn)移條件下的均衡條件。為滿足上述研究需要,模型的構(gòu)建需滿足以下假設(shè):(1)各供應(yīng)商、制造商、零售商之間交易的所有產(chǎn)品類型相同、沒有差別且是可替換的;(2)碳排放未轉(zhuǎn)移的部分由供應(yīng)鏈上游企業(yè)負(fù)責(zé)承擔(dān)成本,轉(zhuǎn)移的部分由供應(yīng)鏈下游企業(yè)負(fù)責(zé)承擔(dān)成本;(3)供應(yīng)商碳排放量超出了政府規(guī)定的碳配額,制造商和零售商低于政府

超網(wǎng)絡(luò),碳排放,供應(yīng)鏈,模型結(jié)構(gòu)


圖 4.1 碳排放轉(zhuǎn)移環(huán)境下供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)模型結(jié)構(gòu)Figure 4.1 Supply Chain Super Network Model Structure Under Carbon Emission TransEnvironment2 相關(guān)假設(shè)本部分將通過構(gòu)建超網(wǎng)絡(luò)均衡模型來研究碳排放轉(zhuǎn)移影響下需求不確應(yīng)鏈企業(yè)間最優(yōu)運(yùn)營行為。為此,需先提出相應(yīng)的假設(shè)條件,分別確定制造商和零售商最優(yōu)決策目標(biāo),再給出整體網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在碳排放轉(zhuǎn)移條件條件。為滿足上述研究需要,模型的構(gòu)建需滿足以下假設(shè):(1)各供應(yīng)商、制造商、零售商之間交易的所有產(chǎn)品是同類型、無差代的;(2)碳排放未轉(zhuǎn)移的部分由供應(yīng)鏈下游企業(yè)負(fù)責(zé)承擔(dān)成本,轉(zhuǎn)移的部鏈上游企業(yè)負(fù)責(zé)承擔(dān)成本;(3)供應(yīng)商、制造商碳排放量沒有超過政府規(guī)定的碳配額,零售商超

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2809204


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