【摘要】：目前,伴隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的逐步深化,沿線生態(tài)破壞問題日益嚴(yán)重,成為古絲路復(fù)興不可逾越的鴻溝。為了正確處理區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境之間的關(guān)系,踐行綠色發(fā)展的新理念,積極落實(shí)“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的新思想,對沿線生態(tài)環(huán)境質(zhì)量評價(jià)勢在必行。本文在充分汲取生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論、可持續(xù)發(fā)展理論和環(huán)境承載力理論精髓的基礎(chǔ)上,從自然(生態(tài)承受度)、人為(生態(tài)脆弱度)以及生態(tài)自凈能力三個角度對生態(tài)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行評價(jià),試圖解決社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境間的沖突。首先,從生態(tài)自然水平(包括大氣環(huán)境因子、地形地貌因子、氣候因子、水因子)和生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)水平兩個視角對絲路沿線國家生態(tài)承受度現(xiàn)狀進(jìn)行分析;其次,從生態(tài)破壞、污染與人為干擾三個層面詳細(xì)闡述人為因素對生態(tài)環(huán)境的破壞;最后,分析水、大氣、森林的自凈能力,以期為沿線各國生態(tài)環(huán)境保護(hù)提供決策依據(jù)。與此同時(shí),將“簿記”和“管理”的環(huán)境會計(jì)思想融入到自然環(huán)境核算中,采用多元化的計(jì)量屬性和手段對生態(tài)型自然資產(chǎn)及一定時(shí)間段內(nèi)變化進(jìn)行記錄和分析。結(jié)果顯不:絲娍之路經(jīng)濟(jì)帶沿線區(qū)域總體生態(tài)環(huán)境得分較低,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量等級均在一般及以下。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量狀態(tài)一般的國家有9個;生態(tài)環(huán)境質(zhì)量狀態(tài)較差的國家有16個;生態(tài)環(huán)境質(zhì)量狀態(tài)極差的國家有10個。從整體看,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線綠色發(fā)展進(jìn)程尚處于起步階段。在此基礎(chǔ)上,針對生態(tài)型自然資產(chǎn)減少量(指社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的消耗)進(jìn)行分析,針對消耗大的環(huán)節(jié)從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、法規(guī)政策、產(chǎn)業(yè)選擇層面提出對策建議。
【學(xué)位授予單位】：西安理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：X826
【圖文】：

3 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀分析地中海氣候 中東歐的南部氣候寒冷，四季分明，冬季溫和多雨且漫長，夏季炎熱干燥資料來源：《世界地理》（1）氣溫“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線主要區(qū)域年平均氣溫跨度較大，在-10℃到 27℃之間，要國家年氣溫平均值為 7.7℃。從氣溫分布區(qū)域來看，年最高氣溫出現(xiàn)在西亞也門西南部，最低氣溫則出現(xiàn)在俄羅斯北部。將 1980-2014 年平均氣溫進(jìn)行分級，年平氣溫在 0℃以下的地區(qū)有俄羅斯、蒙古北部和中國的青藏高原地區(qū)；年平均氣溫在到 5℃之間的有蒙古的大部分地區(qū)；年均在 5℃到 10℃之間的有中東歐、中亞和東部分地區(qū)；年平均氣溫在 20℃以上的有南亞、西亞、北非和東南亞，多分布與北緯0以南，有也門、柬埔寨、文萊和斯里蘭卡等國（見圖 3-1）。

西安理工大學(xué)會計(jì)碩士專業(yè)學(xué)位論文阿拉伯、埃及東南部和中國西北部；在 600mm-1000mm 之間的是中東歐、中國和南；高于 1500mm 的地區(qū)主要在分布在東南亞區(qū)域，有印尼、文萊、斯里蘭卡、馬來亞、老撾、和菲律賓。按 1980-2014 年平均年降水量從高到低排列，前五位的國家水量均在 1500mm 以上，依次為文萊、馬來西亞、印尼、斯里蘭卡和菲律賓；排名五位的國家年降水量均低于 80mm，依次為也門、埃及、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯和卡塔，（見圖 3-2）。

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2712602