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欽州—防城港海岸帶綜合承載力評價與預(yù)測研究

發(fā)布時間:2020-06-04 10:52
【摘要】:海岸帶綜合承載能力研究是海岸帶及海洋主體功能區(qū)劃的主要依據(jù),對于海岸帶合理開發(fā)布局以及把握適當開發(fā)強度,維持并促進海岸帶資源環(huán)境的可持續(xù)開發(fā)利用及人海關(guān)系協(xié)調(diào)發(fā)展具有至關(guān)重要的基礎(chǔ)作用,它從綜合的角度反映了海岸帶環(huán)境、資源、生態(tài)系統(tǒng)對各種類型人類活動的總體承受能力。為了解欽州-防城港海岸帶資源、環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)對人類活動的承受能力以及按照當前開發(fā)利用強度發(fā)展在未來是否會超過區(qū)域的綜合承載能力,本文針對反映欽州-防城港海岸帶區(qū)域經(jīng)濟、社會、資源、環(huán)境的相關(guān)指標進行實地及統(tǒng)計資料的調(diào)查,明確隨著城市化與工業(yè)化進程的推進研究區(qū)當前的生態(tài)環(huán)境狀況以及存在的主要壓力和關(guān)鍵問題,評估研究區(qū)綜合承載力現(xiàn)狀并預(yù)測未來綜合承載力的發(fā)展趨勢,為海岸帶開發(fā)布局、環(huán)境管理以及主體功能區(qū)劃規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支撐。首先,本文基于國內(nèi)外已有的研究成果,對綜合承載力的研究現(xiàn)狀與進展進行綜述,在此基礎(chǔ)上提出了本文的研究路線、研究方法及研究內(nèi)容。同時,通過地理位置、自然地理概況、資源開發(fā)利用情況、環(huán)境概況、社會經(jīng)濟概況等5個方面闡述研究區(qū)概況,為綜合承載力評價與預(yù)測研究的開展奠定基礎(chǔ)。其次,通過借鑒國內(nèi)外已有的承載力評價指標體系以及研究區(qū)資料數(shù)據(jù)收集的實際情況,基于P-S-R概念模型構(gòu)建符合區(qū)域特征的綜合承載力評價指標體系,包含7個一級指標、10個二級指標和18個三級指標,涵蓋經(jīng)濟、資源、環(huán)境等方面。同時進行數(shù)據(jù)來源的介紹及初始數(shù)據(jù)的處理,即數(shù)據(jù)的標準化和指標權(quán)重系數(shù)的確定。圍繞著綜合承載力評價問題,以區(qū)域性為指導(dǎo)思想,利用狀態(tài)空間法模型,對欽南區(qū)、防城區(qū)、港口區(qū)、東興市等四個沿�?h區(qū)2010年、2012年、2014年和2016年的綜合承載力現(xiàn)狀進行評價,結(jié)果顯示四個區(qū)域在評價年份中綜合承載力均處于可載狀態(tài)。第三,基于研究區(qū)綜合承載力現(xiàn)狀評價結(jié)果,利用灰色預(yù)測模型,對研究區(qū)2018年、2020年的綜合承載力進行預(yù)測,預(yù)測結(jié)果為欽南區(qū)2018年和2020年承載力均為超載,防城區(qū)2018年和2020年承載力均為可載,港口區(qū)與東興市2018年可載而2020年為超載。并對模型進行殘差檢驗,模型的殘差相對值均小于20%,平均殘差均小于10%,平均精度均大于90%,表明該預(yù)測模型預(yù)測效能良好。第四,對四個縣區(qū)的綜合承載力現(xiàn)狀與預(yù)測結(jié)果分別進行分析,通過二級指標貢獻率發(fā)現(xiàn)影響承載力變化的關(guān)鍵因素,并據(jù)此提出相應(yīng)的有效措施;對未來的發(fā)展趨勢進行判斷,并據(jù)此把握資源開發(fā)強度,為經(jīng)濟社會與資源、環(huán)境有效協(xié)調(diào)發(fā)展提出科學(xué)合理的政策建議。
【圖文】:

示意圖,防城港,欽州,海岸帶


欽州—防城港海岸帶綜合承載力評價與預(yù)測研究研究區(qū)概況 地理位置欽州市與防城港市位于北部灣北部,西與越南接壤,是西南最便利的出海通道和最重要的交通樞紐,海陸空交通十分便利。沿海因具有優(yōu)異的自然稟賦,岸線迂灘涂面積廣闊,沿岸有多個港灣,擁有豐富的生物資源、港口資源、旅游資源、、紅樹林資源、礦產(chǎn)資源、海水化學(xué)資源及海洋能源等。本文的欽州—防城港海區(qū)范圍界定為:由 0m 等深線向陸延伸至沿海設(shè)區(qū)市的區(qū)和縣級市行政區(qū)邊界,區(qū)、港口區(qū)、東興市、欽南區(qū);以及向海洋延至-10m 等深線范圍,包括欽州灣、(西灣、東灣)、珍珠灣。

斷裂帶,合浦,百色,欽州


欽州—防城港海岸帶綜合承載力評價與預(yù)測研究2.2 自然地理概況2.2.1 地質(zhì)地貌特征研究區(qū)區(qū)域地殼穩(wěn)定性總體較好,以基本穩(wěn)定和穩(wěn)定區(qū)為主,主要斷裂中更新世以來活動較弱,主要斷裂帶為NE向的防城—靈山斷裂帶和NE向的峒中—小董斷裂帶以及NW向的百色—合浦斷裂(圖 2-2)。NE向的防城—靈山斷裂帶大部分傾向南東,西南端起自中越邊境,東北至藤縣一帶,位于十萬大山盆地和六萬大山隆起之間,該斷裂帶在新生代以來和第四紀有明顯活動,屬中等全新活動斷裂;NE向的峒中—小董斷裂,位于欽州拗陷中部,該斷裂帶在印支亞回旋以后仍在持續(xù)活動;百色—合浦斷裂為廣西主要的發(fā)震斷裂之一,北西起于隆林,經(jīng)百色、田東、田陽、平果、隆安、南寧、合浦,,進入廣東雷州半島,長約 500km,該斷裂主要形成于印支早期,在印支運動期及第三紀有強烈活動,至第四紀仍有活動。
【學(xué)位授予單位】:廣西師范學(xué)院
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:P748;X826

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前4條

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4 王李進;閩江流域森林承載力評價與預(yù)測研究[D];北京林業(yè)大學(xué);2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

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2 狄乾斌;海域承載力的理論、方法與實證研究[D];遼寧師范大學(xué);2004年



本文編號:2696273

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