天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 航空航天論文 >

民航客艙環(huán)境舒適性的實測與分析研究

發(fā)布時間:2017-10-08 23:38

  本文關鍵詞:民航客艙環(huán)境舒適性的實測與分析研究


  更多相關文章: 民航座艙 舒適性 監(jiān)測 問卷調(diào)查


【摘要】:飛機的出現(xiàn)在很大程度上改變了人們的出行方式,隨著經(jīng)濟水平的提高,越來越多的乘客選擇飛機作為出行的交通工具,民航座艙內(nèi)獨特的微環(huán)境的舒適性變得至關重要。座艙狹窄,人員密度大,活動空間小,空氣流通性差,氣壓較低的特點容易使乘客在飛行過程中產(chǎn)生一系列不舒適的感覺,為了提高民航座艙的環(huán)境舒適性,就需要深入分析座艙內(nèi)的熱舒適狀況。目前的研究大多數(shù)是對座艙內(nèi)環(huán)境因素進行監(jiān)測分析,很少有研究進行對乘客和乘務人員的主觀性問卷調(diào)查,本文采用現(xiàn)場監(jiān)測和問卷的方式對民航客艙的舒適性進行了深入調(diào)查與分析。本文選取國內(nèi)10架次航班進行了現(xiàn)場調(diào)研,對影響座艙舒適性的微環(huán)境因素進行了全程監(jiān)測,包括空氣溫度、輻射溫度、相對濕度、座艙壓力和二氧化碳濃度,并根據(jù)乘客和乘務人員對座艙的不同適應性分別對其進行問卷調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示,飛機飛行過程中,座艙內(nèi)空氣溫度和輻射溫度波動不大,相對濕度、座艙壓力和二氧化碳濃度在飛機起飛時迅速下降,巡航過程維持在相對較低的水平,飛機降落時緩慢升高。其中,相對濕度低于人體舒適性水平,其他環(huán)境因素滿足規(guī)范規(guī)定的限值。通過對乘客的主觀性調(diào)查問卷結(jié)果分析,發(fā)現(xiàn)部分乘客覺得座艙內(nèi)溫度稍高,空氣干燥,但乘客對座艙內(nèi)溫濕度的評價還是較為滿意的。在對座艙的整體評價中,發(fā)現(xiàn)噪聲是影響乘客舒適性的主要因素,其次是座椅舒適性,其他因素例如壓力、照明、空氣流速等對乘客舒適度的影響不顯著。長時間的飛行讓乘客產(chǎn)生一系列不舒適癥狀,最明顯的是乏力、嗜睡,眼睛干澀等。乘務人員在飛機上工作時間較長,對座艙環(huán)境的要求更挑剔。通過調(diào)查問卷分析顯示,乘務人員最不滿意的環(huán)境因素是相對濕度,其次為座椅舒適度。同一座艙環(huán)境下,乘務人員對環(huán)境的整體評價更差,報怨率更高。
【關鍵詞】:民航座艙 舒適性 監(jiān)測 問卷調(diào)查
【學位授予單位】:青島理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:V223.2
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • Abstract7-11
  • 第1章 緒論11-21
  • 1.1 課題研究背景及意義11-15
  • 1.1.1 民用航空事業(yè)的發(fā)展11-12
  • 1.1.2 飛機座艙內(nèi)環(huán)境對人體的影響12-15
  • 1.1.3 研究客機座艙舒適性的必要性15
  • 1.2 國內(nèi)外客機座艙舒適性研究現(xiàn)狀15-18
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀15-16
  • 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀16-18
  • 1.3 座艙人體舒適性的影響因素18-19
  • 1.4 本課題研究內(nèi)容19-21
  • 第2章 民航飛機客艙環(huán)境的現(xiàn)場調(diào)研21-31
  • 2.1 航班基本情況21-24
  • 2.1.1 航班飛行時長的選擇要求21-22
  • 2.1.2 航班飛行城市的選擇要求22-23
  • 2.1.3 航班具體情況23-24
  • 2.2 航班人員組成24-28
  • 2.2.1 航班工作人員組成24-25
  • 2.2.2 航班乘客人員25-28
  • 2.2.3 問卷設計28
  • 2.3 座艙環(huán)境參數(shù)的測量28-30
  • 2.4 本章小結(jié)30-31
  • 第3章 座艙環(huán)境測試結(jié)果及分析31-61
  • 3.1 座艙環(huán)境參數(shù)的分析31-45
  • 3.1.1 飛行過程中座艙內(nèi)部溫濕度環(huán)境分析31-36
  • 3.1.2 各航線艙內(nèi)平均溫濕度的對比分析36-42
  • 3.1.3 座艙壓力的變化42-44
  • 3.1.4 座艙內(nèi)二氧化碳濃度的變化44-45
  • 3.2 問卷調(diào)查結(jié)果分析45-59
  • 3.2.1 乘客熱感覺分析46-57
  • 3.2.2 乘務人員熱感覺分析57-58
  • 3.2.3 乘客與乘務人員熱感覺的對比分析58-59
  • 3.3 本章小結(jié)59-61
  • 第4章 結(jié)論與展望61-63
  • 參考文獻63-67
  • 附錄 167-71
  • 附錄 271-73
  • 致謝73

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉俊杰;李炳燁;裴晶晶;王聰聰;肖曉勁;劉雪瑩;;不同季節(jié)飛機客艙環(huán)境的主客觀實驗研究[J];天津大學學報(自然科學與工程技術版);2015年02期

2 杜璇;周翔;;旅客運輸機座艙空氣品質(zhì)及乘客熱舒適調(diào)查研究[J];人類工效學;2014年04期

3 崔惟霖;歐陽沁;鮑東旭;朱穎心;;國內(nèi)大型客機座艙環(huán)境測試及乘客舒適性調(diào)查[J];暖通空調(diào);2014年10期

4 謝馨艾;張倩;黑紫強;;公務機客艙微小氣候及空氣質(zhì)量分析[J];中國國境衛(wèi)生檢疫雜志;2014年04期

5 許松林;周健;樊彥予;;民用支線飛機客艙空間舒適性評價研究[J];航空科學技術;2014年07期

6 潘先進;;民用飛機客艙舒適性研究[J];科技信息;2014年04期

7 張鳳;;提高機場服務質(zhì)量 促進民航強國建設[J];交通企業(yè)管理;2012年12期

8 袁領雙;龐麗萍;王浚;;大型客機座艙舒適性發(fā)展分析[J];航空制造技術;2011年13期

9 馬高祥;丁秀娟;;新陳代謝對人體熱舒適的影響[J];建筑節(jié)能;2009年07期

10 王慧峰,江珊毅,薛元琛,楊慶,陳昀;飛機航行中客艙內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測報告[J];中國國境衛(wèi)生檢疫雜志;2002年02期

,

本文編號:996954

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/hangkongsky/996954.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶30c30***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com