本文關(guān)鍵詞：時(shí)間與溫度依賴的RP-1煤油凝膠本構(gòu)方程建模

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【摘要】：根據(jù)凝膠特殊的固-液形態(tài),研究了無機(jī)和有機(jī)凝膠劑與RP-1煤油的成膠機(jī)理,通過Brookfield流變儀測量流變參數(shù),并構(gòu)建出煤油凝膠的非時(shí)間依賴、時(shí)間依賴和溫度依賴的本構(gòu)方程。結(jié)果表明:加入無水乙醇有利于凝膠劑A(一種干性油衍生物)對煤油的凝膠化;無機(jī)煤油凝膠的稠度系數(shù)k和凝膠劑含量Y_(amout)具有冪律函數(shù)關(guān)系;由于冪律指數(shù)n為負(fù),制備的煤油凝膠比典型的剪切變稀流體(0n1)的稀化能力更強(qiáng);無機(jī)和有機(jī)煤油凝膠的復(fù)凝性很弱且不受凝膠劑含量和類型的影響;隨剪切速率的增大,凝膠從完整結(jié)構(gòu)到完全破壞結(jié)構(gòu)狀態(tài)所需的時(shí)間縮短,中間過程曲線的振幅減小;隨溫度的增加,無機(jī)煤油凝膠的粘度先減小后增大,有機(jī)煤油凝膠的粘度逐漸減小并在90℃接近煤油的粘度。
【作者單位】： 南京理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 煤油凝膠 成膠機(jī)理 流變表征 時(shí)間依賴本構(gòu) 溫度依賴本構(gòu) 復(fù)凝性
【基金】：航天科技創(chuàng)新基金(CASC03-02) 南京理工大學(xué)自主科研專項(xiàng)計(jì)劃項(xiàng)目(30920140112001)
【分類號】：V51
【正文快照】： 1引言20世紀(jì)90年代初,火箭和沖壓推進(jìn)系統(tǒng)對高性能和安全推進(jìn)劑的需求持續(xù)增加,凝膠推進(jìn)劑可以很好的滿足此類需求[1]。凝膠推進(jìn)劑是通過凝膠劑、表面活性劑及助劑使液體燃料或氧化劑凝膠化的膠體分散體系。其特殊的固-液形態(tài),使其同時(shí)具有固體和液體推進(jìn)系統(tǒng)的優(yōu)勢,主要表現(xiàn)

【相似文獻(xiàn)】

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1 筱;新型超輕凝膠材料[J];國際航空;1994年04期

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本文編號：971807