本文關鍵詞：電脈沖除冰系統(tǒng)電磁脈沖力仿真分析

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【摘要】：為了獲得更精確的電脈沖除冰(EIDI)系統(tǒng)中電磁力在飛機蒙皮上的分布及其隨時間變化的情況,針對系統(tǒng)的工作原理與工作過程進行了仿真研究。計算分析了EIDI系統(tǒng)電路中電流隨時間變化的關系;通過麥克斯韋方程組的求解完成了EIDI系統(tǒng)電磁場的仿真;計算分析了電磁力隨時間變化的規(guī)律,獲得了蒙皮上的磁感應強度分布、渦電流密度分布和瞬態(tài)電磁力密度分布�？紤]線圈工作時蒙皮對其電感的影響,建立了更接近真實電路的激勵加載方法,得到了準確的電磁力變化趨勢;考慮趨膚效應對蒙皮厚度方向上渦電流密度、電磁力密度分布的影響,用有限元分析方法使蒙皮上電磁力分布的計算更為全面合理。
【作者單位】： 北京航空航天大學航空科學與工程學院;
【關鍵詞】： 電脈沖除冰系統(tǒng) 麥克斯韋方程 趨膚效應 電磁力分布 有限元分析
【基金】：民用飛機電脈沖除冰系統(tǒng)技術研究項目(MJ-S-2012-06) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金(YWF-14-HKXY-008)~~
【分類號】：V244.15
【正文快照】： 從早期的飛行活動開始,飛機積冰一直是威脅安全飛行的一種重要危險因素。大量實踐證明[1],機翼等關鍵部位少量的結冰,就會使飛機的升力急劇下降,阻力顯著增大,由此引起飛機的操縱性和穩(wěn)定性品質惡化,因此對機翼等部件進行防除冰十分重要[2]。電脈沖除冰(Electro-Impulse De-Ic

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本文編號：943865