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基于多特征權(quán)重向量空間模型的航空復(fù)合材料缺陷檢測技術(shù)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-26 16:17

  本文關(guān)鍵詞:基于多特征權(quán)重向量空間模型的航空復(fù)合材料缺陷檢測技術(shù)研究


  更多相關(guān)文章: 雙向擴(kuò)散 量子疊加態(tài) FLICM 幾何特征


【摘要】:航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)部件因受復(fù)合材料、制造工藝和工作環(huán)境等因素的影響,會(huì)出現(xiàn)不同類型的缺陷,最終導(dǎo)致航空裝備失效甚至釀成事故。為了能夠及時(shí)選擇有效的防治策略,延長航空裝備的使用壽命、降低事故發(fā)生率,必須對航空復(fù)合材料構(gòu)件采用先進(jìn)的缺陷檢測技術(shù)進(jìn)行檢測,識(shí)別出缺陷類別,進(jìn)而保證航空構(gòu)件的質(zhì)量和安全。因此,近年來缺陷檢測技術(shù)在航空機(jī)體、鋼材、木材、紡織、路況等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。本文主要研究缺陷檢測技術(shù)中的圖像增強(qiáng)、邊緣檢測、缺陷分類等內(nèi)容。圖像增強(qiáng)方面,運(yùn)用了偏微分方程中的雙向擴(kuò)散算法,進(jìn)行降噪和銳化邊緣的增強(qiáng)處理。邊緣檢測方面,采用融入邊緣特征的量子疊加態(tài)模型檢測邊緣,確保邊緣細(xì)節(jié)信息的完整性。缺陷分類方面,首先采用模糊聚類分割算法對不同缺陷進(jìn)行分割,準(zhǔn)確分割出缺陷目標(biāo),然后根據(jù)缺陷的組合幾何特征和缺陷類型定義,對缺陷進(jìn)行分類。本文的創(chuàng)新性點(diǎn)包括如下方面:(1)針對各向異性擴(kuò)散模型中存在沖擊項(xiàng)設(shè)置不合理,降噪增強(qiáng)時(shí)容易產(chǎn)生斑點(diǎn)、振鈴效應(yīng)等問題,提出基于融合局部邊緣特征的雙向擴(kuò)散模型。該模型根據(jù)邊緣特征選擇擴(kuò)散策略,克服以二階過零點(diǎn)作為選擇擴(kuò)散策略的不足,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該模型能夠有效增強(qiáng)圖像的對比度。(2)針對傳統(tǒng)的邊緣檢測算法存在噪聲敏感、邊緣檢測準(zhǔn)確度低等缺點(diǎn),提出基于融合邊緣正則性的量子力學(xué)邊緣檢測模型。該模型根據(jù)邊緣切向連續(xù)性、法向方向間斷性和目標(biāo)背景差異性構(gòu)建三量子比特空間,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該模型與傳統(tǒng)的邊緣檢測算法相比,能夠更加準(zhǔn)確地檢測出邊緣。(3)針對傳統(tǒng)的缺陷分類算法存在需要人工設(shè)置參數(shù)、抗噪能力差、分類正確率低等缺點(diǎn),提出基于融合FLICM與幾何特征的缺陷分類模型。該模型利用FLICM魯棒性強(qiáng)、分割正確率高和幾何特征意義明確且便于組合的優(yōu)點(diǎn),對缺陷進(jìn)行分類,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該模型對夾雜、氣孔、裂紋等各種缺陷類型均能夠達(dá)到正確的分類結(jié)果。
【關(guān)鍵詞】:雙向擴(kuò)散 量子疊加態(tài) FLICM 幾何特征
【學(xué)位授予單位】:南昌航空大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:V250.2
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-8
  • 第一章 緒論8-15
  • 1.1 課題研究的背景和意義8-9
  • 1.1.1 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)部件缺陷及其失效危害性8-9
  • 1.1.2 本文的課題來源及其研究意義9
  • 1.2 計(jì)算機(jī)視覺缺陷檢測技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用9-10
  • 1.3 缺陷檢測技術(shù)中圖像處理技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-13
  • 1.3.1 偏微分?jǐn)U散方程圖像增強(qiáng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-11
  • 1.3.2 量子力學(xué)圖像處理國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-12
  • 1.3.3 圖像特征描述與分類國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.4 本文的論文安排13-15
  • 第二章 基于偏微分?jǐn)U散方程的圖像增強(qiáng)算法15-28
  • 2.1 熱傳導(dǎo)方程15-16
  • 2.2 各向異性擴(kuò)散模型16-21
  • 2.2.1 PM擴(kuò)散模型16-18
  • 2.2.2 各向異性擴(kuò)散沖擊濾波器模型18-19
  • 2.2.3 改進(jìn)的ADSF濾波器模型19-21
  • 2.3 基于融合邊緣特征的雙向擴(kuò)散模型21-24
  • 2.4 實(shí)驗(yàn)仿真結(jié)果與分析24-27
  • 2.5 本章小結(jié)27-28
  • 第三章 基于量子力學(xué)的邊緣檢測算法28-44
  • 3.1 基于微分算子卷積的邊緣檢測算法28-31
  • 3.2 量子力學(xué)基礎(chǔ)31-34
  • 3.2.1 量子力學(xué)的四個(gè)基本假設(shè)31-33
  • 3.2.2 量子力學(xué)疊加態(tài)定理33
  • 3.2.3 QSP(Quantum Signal Processing)框架33-34
  • 3.3 基于融合邊緣正則性的三量子比特態(tài)邊緣檢測算法34-40
  • 3.3.1 PM擴(kuò)散濾波預(yù)處理34-35
  • 3.3.2 構(gòu)建三量子比特態(tài)向量空間35-39
  • 3.3.3 量子測量39
  • 3.3.4 邊緣連接39-40
  • 3.4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析40-43
  • 3.5 本章小結(jié)43-44
  • 第四章 圖像特征描述與分類44-61
  • 4.1 FCM模糊聚類算法44-46
  • 4.2 圖像特征描述46-51
  • 4.2.1 幾何形狀特征47
  • 4.2.2 不變矩特征47-49
  • 4.2.3 傅里葉變換特征49-51
  • 4.3 基于融合FLICM與幾何特征的缺陷分類算法51-60
  • 4.3.1 FLICM算法51-55
  • 4.3.2 缺陷類型定義55-57
  • 4.3.3 缺陷提取與分類57-60
  • 4.4 本章小結(jié)60-61
  • 第五章 總結(jié)與展望61-63
  • 5.1 總結(jié)61-62
  • 5.2 展望62-63
  • 參考文獻(xiàn)63-66
  • 致謝66

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本文編號(hào):924509

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