本文關(guān)鍵詞：風(fēng)洞系統(tǒng)非線性塊狀結(jié)構(gòu)模型

  更多相關(guān)文章： 風(fēng)洞系統(tǒng) 塊狀模型 Hammerstein模型 多變量耦合模型 遞推參數(shù)辨識

【摘要】：本文將非線性塊狀模型的建模思想引入風(fēng)洞系統(tǒng)模型的建立過程中,針對主排氣閥和柵指電液伺服機(jī)構(gòu)具有死區(qū)非線性特性,分別用含有死區(qū)輸入的Hammerstein塊狀模型描述其動(dòng)態(tài)特性,將主排氣閥和柵指機(jī)構(gòu)的輸出作為風(fēng)洞流場的輸入,建立兩輸入兩輸出多變量耦合動(dòng)態(tài)模型.兩個(gè)獨(dú)立的Hammerstein子模型與線性動(dòng)態(tài)耦合的風(fēng)洞流場模型串聯(lián)構(gòu)成一個(gè)非線性多變量塊狀模型.采用自適應(yīng)加權(quán)遞推辨識算法在線辨識Hammerstein子模型參數(shù),采用帶有遺忘因子的遞推最小二乘法辨識風(fēng)洞流場模型參數(shù).仿真與風(fēng)洞現(xiàn)場測試結(jié)果驗(yàn)證了本文方法的有效性.
【作者單位】： 東北大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院;遼寧工業(yè)大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 風(fēng)洞系統(tǒng) 塊狀模型 Hammerstein模型 多變量耦合模型 遞推參數(shù)辨識
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(61333006)資助~~
【分類號】：V211.74
【正文快照】： 1引言(Introduction) 2.4 m x 2.4 m風(fēng)洞是中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心所屬的一座半回流暫沖式跨聲速航空風(fēng)洞,是為某些型號飛行器設(shè)計(jì)定型提供可靠空氣動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)的重要試驗(yàn)設(shè)施,其結(jié)構(gòu)如圖1所示.為檢驗(yàn)飛行器的氣動(dòng)性能,在風(fēng)洞內(nèi)通過人工產(chǎn)生并控制氣流,模擬飛行器周圍氣體

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