大型艇庫對平流層飛艇出庫過程氣動力的影響
發(fā)布時間:2017-09-22 13:08
本文關(guān)鍵詞:大型艇庫對平流層飛艇出庫過程氣動力的影響
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【摘要】:大型艇庫會顯著改變周圍近地面風(fēng)場環(huán)境,在較強(qiáng)來流時,平流層飛艇出庫轉(zhuǎn)運(yùn)過程中,飛艇氣動力隨出庫距離發(fā)生顯著變化。風(fēng)洞實驗以及理論計算可以得到飛艇在某位置氣動力的恒定值,不能得到氣動力隨出庫距離的變化規(guī)律。為得到氣動力具體變化規(guī)律,并為我國艇庫及飛艇轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)提供力學(xué)輸入,以美國Goodyear艇庫為例,采用數(shù)值仿真方法分析了該艇庫周圍的風(fēng)環(huán)境及平流層飛艇(HALE-D飛艇)出庫轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的氣動力變化規(guī)律。仿真結(jié)果表明,側(cè)風(fēng)條件下,在平流層飛艇出庫轉(zhuǎn)運(yùn)路線上,局部風(fēng)加速較為嚴(yán)重,最大風(fēng)速比達(dá)到1.24;飛艇在風(fēng)加速區(qū)域的浮力和側(cè)向力均遠(yuǎn)高于無艇庫繞流狀態(tài)下的值,最大值比無艇庫繞流下的值高61%;阻力在經(jīng)歷該區(qū)域時其方向發(fā)生改變,離艇庫300m左右,飛艇受力基本上脫離了艇庫繞流的影響。因此,對飛艇出庫過程的氣動力分析顯得尤為必要。
【作者單位】: 西北核技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】: 大型艇庫 風(fēng)環(huán)境 平流層飛艇 出庫轉(zhuǎn)運(yùn) 數(shù)值仿真
【分類號】:V211.54
【正文快照】: 1引言作為臨近空間浮空器的典型代表,平流層飛艇在區(qū)域大氣環(huán)境監(jiān)測、防災(zāi)減災(zāi)、高分辨率實時監(jiān)視、中繼通信等方面具有非常獨(dú)特的優(yōu)勢,吸引了美歐日韓等世界各軍事強(qiáng)國投入巨資進(jìn)行研究開發(fā)。平流層飛艇的體積一般比較巨大,從幾萬到幾十萬立方米不等[1],美國HAA飛艇的試驗樣
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1 陳瀾;安錦文;楊常偉;;平流層飛艇建模關(guān)鍵問題研究[J];西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報;2007年03期
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本文編號:900973
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