本文關(guān)鍵詞：一種優(yōu)先級區(qū)分的機載無線網(wǎng)絡(luò)MAC層自適應(yīng)退避算法

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【摘要】：針對現(xiàn)有無線網(wǎng)絡(luò)媒介接入控制(MAC)協(xié)議退避機制存在的競爭窗口(CW)易產(chǎn)生振蕩、不能為緊急業(yè)務(wù)提供低時延QoS保障、難以區(qū)分服務(wù)類別等不足,提出了一種區(qū)分業(yè)務(wù)優(yōu)先級的自適應(yīng)退避(PAB)算法。該算法在二進制指數(shù)退避(BEB)算法的基礎(chǔ)上,根據(jù)信道忙閑標識和業(yè)務(wù)優(yōu)先級自適應(yīng)選擇相應(yīng)退避階段,通過參數(shù)設(shè)置可對不同優(yōu)先級業(yè)務(wù)相鄰?fù)吮茈A段的前、后轉(zhuǎn)移概率進行調(diào)整。利用二維馬爾可夫鏈理論對PAB進行了建模分析,理論分析獲得了飽和吞吐量和平均MAC時延的數(shù)學(xué)表達式,仿真實驗結(jié)果表明:在機載無線網(wǎng)絡(luò)(AN)環(huán)境下,PAB的性能相對BEB有了顯著提升,可有效保障機載無線網(wǎng)絡(luò)多業(yè)務(wù)類型的傳輸需求。
【作者單位】： 空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院;中國人民解放軍93995部隊;中國航空無線電電子研究所;
【關(guān)鍵詞】： 機載無線網(wǎng)絡(luò) MAC協(xié)議 退避算法 優(yōu)先級 馬爾可夫鏈
【基金】：國家自然科學(xué)基金(61202490) 航空科學(xué)基金(2013ZC15008)~~
【分類號】：V243
【正文快照】： 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20150805.0908.001.html引用格式:卓琨,張衡陽,鄭博,等.一種優(yōu)先級區(qū)分的機載無線網(wǎng)絡(luò)MAC層自適應(yīng)退避算法[J].航空學(xué)報,2016,37(4):1281-1291.ZHUO K,ZHANG H Y,ZHENG B,et al.An adaptive backoff algorithm in MAC layer ，

本文編號：883788