發(fā)布時(shí)間：2017-09-14 16:08

  本文關(guān)鍵詞：直升機(jī)故障信息數(shù)據(jù)庫技術(shù)研究

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【摘要】：本文采用走訪調(diào)研、數(shù)據(jù)搜集、總結(jié)討論的研究方法,對(duì)當(dāng)前直升機(jī)故障信息化技術(shù)開展詳細(xì)研究,并根據(jù)已有資料,采用成熟的開發(fā)工具和編程技術(shù),系統(tǒng)地建立了直升機(jī)故障數(shù)據(jù)庫,利用該數(shù)據(jù)庫,對(duì)故障信息進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和分析,得到了一些基本規(guī)律。論文首先分析了國內(nèi)外直升機(jī)故障統(tǒng)計(jì)方面的研究現(xiàn)狀,通過國內(nèi)外故障信息化建設(shè)情況的對(duì)比,找出國內(nèi)在直升機(jī)維護(hù)故障信息管理方面存在的不足,提出了建立直升機(jī)故障信息數(shù)據(jù)庫的必要性。其次,介紹了UML統(tǒng)一建模語言和面向?qū)ο笏枷雽?duì)系統(tǒng)的應(yīng)用過程,選用了S-QLite超小型數(shù)據(jù)庫和快平臺(tái)的QT軟件作為開發(fā)工具,通過詳細(xì)的需求分析,按照數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)步驟進(jìn)行了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)工作。再次,以近期數(shù)據(jù)庫為示范,進(jìn)行了軟件四大子系統(tǒng)的試用,展示了軟件的使用流程,針對(duì)近期的故障信息,在故障信息子系統(tǒng)中開展了掃描、導(dǎo)入、導(dǎo)出、統(tǒng)計(jì)和分析工作,展示了輔助工作人員摸索故障發(fā)生規(guī)律的預(yù)測(cè)分析子系統(tǒng)。通過分析,得到了一些統(tǒng)計(jì)規(guī)律�？偨Y(jié)了減少故障率的措施和方法。介紹了進(jìn)行組文教學(xué)的維修教學(xué)子系統(tǒng),總結(jié)了軟件開發(fā)相關(guān)技術(shù),同時(shí)也探討了數(shù)據(jù)庫安全技術(shù)問題,簡(jiǎn)單介紹身份識(shí)別與認(rèn)證、數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)。最后,本文針對(duì)系統(tǒng)未來的建設(shè)情況進(jìn)行了展望。
【關(guān)鍵詞】：直升機(jī) 故障信息 直升機(jī)維修 故障數(shù)據(jù)庫 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)
【學(xué)位授予單位】：南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：V267;TP311.13
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-12
• 1.1 引言9
• 1.2 國內(nèi)外航空裝備保障情況研究9-10
• 1.2.1 國外直升機(jī)保障情況9-10
• 1.2.2 我國直升機(jī)保障情況及存在的問題10
• 1.3 課題研究的目標(biāo)和意義10-11
• 1.3.1 研究目標(biāo)10-11
• 1.3.2 研究意義11
• 1.4 論文章節(jié)安排11-12
• 第二章 相關(guān)技術(shù)簡(jiǎn)介12-17
• 2.1 數(shù)據(jù)庫技術(shù)12-13
• 2.1.1 數(shù)據(jù)庫概述12
• 2.1.2 數(shù)據(jù)庫的選取12-13
• 2.1.3 開發(fā)工具的選取13
• 2.2 面向?qū)ο蠹夹g(shù)13-14
• 2.2.1 面向?qū)ο蠹夹g(shù)概述13
• 2.2.2 面向?qū)ο蠹夹g(shù)的特征13-14
• 2.3 UML技術(shù)14-17
• 2.3.1 UML技術(shù)概述14-15
• 2.3.2 UML技術(shù)的構(gòu)成15
• 2.3.3 UML技術(shù)的主要特點(diǎn)15-16
• 2.3.4 UML技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域16-17
• 第三章 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)分析及設(shè)計(jì)17-34
• 3.1 用戶需求分析17-18
• 3.1.1 一線維修單位現(xiàn)狀介紹17
• 3.1.2 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)功能需求研究17-18
• 3.2 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)18-21
• 3.2.1 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程18-19
• 3.2.2 組織功能19-20
• 3.2.3 業(yè)務(wù)流程20-21
• 3.3 軟件的設(shè)計(jì)與開發(fā)21-34
• 3.3.1 故障信息數(shù)據(jù)庫性能需求分析21
• 3.3.2 故障信息數(shù)據(jù)庫功能需求分析21
• 3.3.3 系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及各子系統(tǒng)的分類21-34
• 第四章 數(shù)據(jù)庫的運(yùn)行及其統(tǒng)計(jì)規(guī)律34-49
• 4.1 軟件介紹34
• 4.2 程序運(yùn)行過程34-44
• 4.2.1 故障信息子系統(tǒng)35-41
• 4.2.2 預(yù)測(cè)分析子系統(tǒng)41-44
• 4.2.3 維修教學(xué)和系統(tǒng)管理子系統(tǒng)44
• 4.3 統(tǒng)計(jì)規(guī)律44-49
• 4.3.1 機(jī)型自身因素分析45-46
• 4.3.2 時(shí)間月份因素分析46-47
• 4.3.3 部件自身因素分析47
• 4.3.4 人的因素分析47-48
• 4.3.5 統(tǒng)計(jì)規(guī)律總結(jié)48-49
• 第五章 相關(guān)技術(shù)探討與分析49-55
• 5.1 相關(guān)技術(shù)總結(jié)49-51
• 5.1.1 面向?qū)ο蠹夹g(shù)總結(jié)49-50
• 5.1.2 UML技術(shù)應(yīng)用總結(jié)50-51
• 5.2 系統(tǒng)的安全技術(shù)51-55
• 5.2.1 身份識(shí)別及認(rèn)證52
• 5.2.2 數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)52-53
• 5.2.3 數(shù)據(jù)恢復(fù)方法53-55
• 第六章 總結(jié)與展望55-57
• 6.1 總結(jié)55
• 6.2 展望55-57
• 參考文獻(xiàn)57-60
• 致謝60-61
• 在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文61

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