發(fā)布時(shí)間：2017-09-09 23:48

  本文關(guān)鍵詞：基于ABAQUS的航空作動(dòng)器VL密封圈有限元分析

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【摘要】：利用ABAQUS流體壓力滲透載荷的加載方式對(duì)航空作動(dòng)器VL密封圈進(jìn)行有限元仿真分析,該方法不但可以得到高壓(35 MPa)下的收斂解而且可以自動(dòng)尋找唇口接觸與分離的臨界點(diǎn)。仿真過(guò)程分為過(guò)盈裝配和流體壓力加載兩個(gè)分析步。分別得出在不同的壓力下流體壓力載荷下密封圈的應(yīng)力應(yīng)變?cè)茍D、唇口接觸寬度以及唇口接觸區(qū)接觸壓力分布圖。計(jì)算結(jié)果可以為高壓下航空作動(dòng)器密封的理論計(jì)算提供相關(guān)參數(shù),為航空作動(dòng)器VL密封圈的實(shí)際應(yīng)用提供相關(guān)依據(jù)。
【作者單位】： 清華大學(xué)摩擦學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;蕪湖市銀鴻液壓件有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 往復(fù)密封 航空作動(dòng)器 有限元分析 VL密封圈 流體壓力滲透
【基金】：國(guó)家973計(jì)劃資助項(xiàng)目(2014CB046404)
【分類號(hào)】：V229
【正文快照】： 引言作動(dòng)器密封是一種典型的往復(fù)式密封。尤其在航空應(yīng)用領(lǐng)域,無(wú)論是軍用飛機(jī)還是大型客機(jī),其上都分布著不計(jì)其數(shù)的大小作動(dòng)器。作動(dòng)器在高壓下的密封性能直接影響著飛機(jī)的壓力體制,研究表明高的壓力體制可以有效增加飛機(jī)的功重比,減輕飛機(jī)的重量,減小飛機(jī)的體積[1]。因此,研

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1 何國(guó)精;;臺(tái)達(dá)VL系列變頻器在電梯行業(yè)的應(yīng)用[J];電源世界;2010年07期

2 ;[J];;年期

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本文編號(hào)：823491