基于AMESim和ADAMS聯(lián)合仿真的發(fā)射平臺起豎控制方法研究
發(fā)布時間:2017-09-09 18:52
本文關(guān)鍵詞:基于AMESim和ADAMS聯(lián)合仿真的發(fā)射平臺起豎控制方法研究
更多相關(guān)文章: 發(fā)射平臺起豎系統(tǒng) 聯(lián)合仿真 ADAMS AMESim MATLAB
【摘要】:建立發(fā)射平臺起豎系統(tǒng)機械動力學(xué)ADAMS模型,液壓AMESim模型,控制系統(tǒng)MATLAB/Simulink模型,實現(xiàn)發(fā)射平臺起豎系統(tǒng)的多平臺聯(lián)合仿真,在此基礎(chǔ)上對起豎過程控制方法進(jìn)行分析研究,得到多級油缸基于角速度閉環(huán)控制方法的起豎控制模型。
【作者單位】: 北京航天發(fā)射技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】: 發(fā)射平臺起豎系統(tǒng) 聯(lián)合仿真 ADAMS AMESim MATLAB
【分類號】:V554.2
【正文快照】: 0引言發(fā)射平臺是包含了機械、液壓、控制等多種專業(yè)技術(shù)的復(fù)雜設(shè)備,其設(shè)計開發(fā)與特性研究需要反復(fù)匹配各分系統(tǒng)之間的接口和參數(shù),傳統(tǒng)實物試驗的開發(fā)方式工作量大、周期長,研制和開發(fā)效率較低。目前隨著各專業(yè)仿真軟件的快速發(fā)展,多專業(yè)聯(lián)合仿真系統(tǒng)已經(jīng)可以實現(xiàn)。利用聯(lián)合仿
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1 魯金直;異構(gòu)仿真系統(tǒng)聯(lián)合仿真技術(shù)研究及在航空領(lǐng)域的應(yīng)用[D];華中科技大學(xué);2013年
,本文編號:822172
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