發(fā)布時間：2017-09-07 08:29

  本文關(guān)鍵詞：多級波瓣引射混合器氣動性能數(shù)值研究

  更多相關(guān)文章： 引射混合器 雙級波瓣噴管 速度環(huán)量 流向渦 熱混合效率

【摘要】：通過三維CFD計算,研究了在特定混合管長徑比和截面比下,單、雙級波瓣引射混合器性能隨基本結(jié)構(gòu)參數(shù)變化的規(guī)律和差異.研究結(jié)果表明:雙級波瓣引射混合器的引射系數(shù)隨波瓣擴張角和主流速度的增加而增加,雙級波瓣引射混合器的第1級引射系數(shù)要高于單級波瓣引射混合器,且總引射系數(shù)比單級波瓣引射混合器高出100%;主流流速增加,流向渦強度和速度環(huán)量相應(yīng)增大;單級波瓣引射混合器沿程流向渦峰值強度不斷減弱,但速度環(huán)量先增加后減小;雙級波瓣引射混合器沿程流向渦強度和速度環(huán)量則同時逐漸減小,且在1級引射中減小速度要快些;由于主流速度增加或擴張角增大造成的主流過早附壁使得熱混合效率減小;盡管雙級波瓣引射混合器混合管內(nèi)熱混合效率增加放緩,但與單級波瓣引射混合器相比,混合管出口處熱混合效率還是有6%的增加.
【作者單位】： 南京航空航天大學能源與動力學院江蘇省航空動力系統(tǒng)重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 引射混合器 雙級波瓣噴管 速度環(huán)量 流向渦 熱混合效率
【基金】：南京航空航天大學研究生創(chuàng)新基地(實驗室)開放基金(kfjj201408) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金
【分類號】：V231
【正文快照】： 直升機發(fā)動機排氣系統(tǒng)的外露壁面和燃氣尾焰是紅外制導(dǎo)武器的主要探測和攻擊目標,減少排氣系統(tǒng)紅外輻射的一個有效方法是使用排氣系統(tǒng)紅外抑制器.隨著渦軸發(fā)動機功重比的提高,發(fā)動機熱力循環(huán)的最高溫度有較大幅度的提升,極大地加劇了排氣系統(tǒng)的紅外輻射能量,使渦軸發(fā)動機排氣

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3 張q，

本文編號：808481