本文關(guān)鍵詞：高軌大功率衛(wèi)星電源系統(tǒng)的MPPT技術(shù)

  更多相關(guān)文章： 空間電源系統(tǒng) 最大功率點跟蹤 能源利用率

【摘要】：針對高軌大功率衛(wèi)星的環(huán)境特點,對空間電源系統(tǒng)設(shè)計開展研究。高軌大功率衛(wèi)星通常采用直接能量傳輸(DET)方式的電源系統(tǒng),為保證衛(wèi)星壽命末期電源系統(tǒng)的功率輸出,通常把太陽電池方陣壽命末期的最大功率點設(shè)在母線電壓附近,這就導(dǎo)致衛(wèi)星壽命初期太陽能的利用率較低,提出了一種控制方法,保持DET電源系統(tǒng)的高傳輸效率優(yōu)勢的同時,采用分段固定電壓最大功率跟蹤(MPPT)技術(shù),實現(xiàn)太陽電池方陣始終接近最大功率輸出,從而壽命初期的能源利用率遠(yuǎn)高于其他形式的電源系統(tǒng)。
【作者單位】： 中國電子科技集團(tuán)公司第十八研究所;
【關(guān)鍵詞】： 空間電源系統(tǒng) 最大功率點跟蹤 能源利用率
【分類號】：V442;TM914.4
【正文快照】： 隨著空間技術(shù)的快速發(fā)展,大功率、輕量化成為了衛(wèi)星發(fā)展的主要方向[1]。受這兩個條件的約束,高比功率成為了電源系統(tǒng)的主要發(fā)展方向。高軌大功率衛(wèi)星,星箭分離后,電源系統(tǒng)為整星供電,隨著軌道環(huán)境的變化,以及姿態(tài)的調(diào)整,太陽電池陣的輸出功率也發(fā)生變化,如何充分利用能源成為

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 顏惠芬;空間飛行器電源系統(tǒng)的現(xiàn)狀及展望[J];中國空間科學(xué)技術(shù);1989年03期

2 趙新紅;;現(xiàn)代航空電源系統(tǒng)的電器制造技術(shù)[J];航空精密制造技術(shù);1992年06期

3 傅德棣;;空間電源系統(tǒng)發(fā)展的新動向[J];國外空間動態(tài);1984年12期

4 王靜華;“資源二號”衛(wèi)星電源系統(tǒng)運行正常[J];上海航天;2000年05期

5 ;電源系統(tǒng)[J];電子科技文摘;2000年08期

6 孫明迪 ,鄭久全;用數(shù)字機(jī)研究飛機(jī)交流電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性[J];北京航空學(xué)院學(xué)報;1983年04期

7 曾桂芳;;哥倫布站電源系統(tǒng)[J];國外空間動態(tài);1988年07期

8 David J.Weeks;吳光p，

本文編號：805851