本文關(guān)鍵詞：螺旋槳飛機單機噪聲性能評價方法研究

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【摘要】：近年來,民眾對于航空運輸?shù)男枨蟛粩嘣黾?各個航空公司的飛機持有量日益增多。螺旋槳飛機在我國航空運輸業(yè)中的占有比越來越高,而針對螺旋槳飛機的噪聲評價研究還很欠缺。本文通過噪聲適航符合性分析和噪聲等值線預測兩方面數(shù)據(jù)對螺旋槳飛機的噪聲性能進行評價,對新機型的設(shè)計或購買商對機型的選擇有重要的參考價值,填補了螺旋槳飛機噪聲評價方面的空白。本文根據(jù)ICAO附件16關(guān)于噪聲符合性的相關(guān)規(guī)定,確立了針對螺旋槳飛機的噪聲符合性分析方法,并使用不同機型對該方法進行驗證。根據(jù)ECAC關(guān)于噪聲等值線的規(guī)定,基于ANP數(shù)據(jù)庫提出螺旋槳飛機基準起飛航跡計算方法;結(jié)合NPD數(shù)據(jù)庫,利用功率插值和距離插值計算不同位置的噪聲級,并擬合單機噪聲等值線。通過MATLAB軟件,將符合性分析、飛機起飛航跡和噪聲等值線預測程序化,方便快捷的得到飛機的噪聲符合性分析結(jié)果和噪聲等值線預測結(jié)果,并以可視化的方式呈現(xiàn)。該軟件可以對數(shù)據(jù)庫任意螺旋槳飛機進行噪聲符合性分析和等值線預測,通過對螺旋槳飛機噪聲相關(guān)的預測結(jié)果的分析,可以得出噪聲性能優(yōu)良的螺旋槳飛機,對于今后螺旋槳飛機的設(shè)計生產(chǎn)提供參照標準,另外,對于相關(guān)已有機型的衍生機的噪聲性能評價提供技術(shù)支持和參考。
【關(guān)鍵詞】：螺旋槳飛機 ANP數(shù)據(jù)庫 噪聲預測 符合性分析 噪聲等值線
【學位授予單位】：中國民航大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：V214
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-14
• 1.1 選題背景與意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.3 本文的研究內(nèi)容12-14
• 第二章 螺旋槳飛機噪聲適航審定14-21
• 2.1 飛機噪聲適航審定評價參數(shù)14-16
• 2.2 基準噪聲測量點16-18
• 2.3 切入飛行程序18-19
• 2.4 ANP數(shù)據(jù)庫19-20
• 2.5 本章小結(jié)20-21
• 第三章 螺旋槳飛機噪聲符合性分析21-31
• 3.1 噪聲級標準21-25
• 3.1.1 第二階段噪聲級標準21
• 3.1.2 第三階段噪聲級標準21-23
• 3.1.3 第四階段噪聲級標準23-24
• 3.1.4 CH4-7 噪聲級標準24-25
• 3.2 第四階段螺旋槳飛機最大噪聲級的計算判斷25-27
• 3.2.1 邊線噪聲測量點25
• 3.2.2 起飛噪聲測量點25-26
• 3.2.3 進場噪聲測量點26
• 3.2.4 符合性分析計算26-27
• 3.3 螺旋槳飛機和噴氣式飛機噪聲符合性分析中的差異性27
• 3.4 實例分析-新舟700噪聲適航符合性分析27-30
• 3.4.1 采用DHC8-Q400飛機實測數(shù)據(jù)27-28
• 3.4.2 采用DHC8-Q402飛機實測數(shù)據(jù)28-29
• 3.4.3 采用ATR72-212A飛機實測數(shù)據(jù)29-30
• 3.5 本章小結(jié)30-31
• 第四章 螺旋槳飛機單機噪聲等值線預測31-47
• 4.1 螺旋槳飛機起飛航跡計算32-38
• 4.1.1 螺旋槳飛機發(fā)動機推力的計算32-34
• 4.1.2 航跡的計算34-38
• 4.2 螺旋槳飛機單事件噪聲級計算38-45
• 4.2.1 噪聲測量點距離和功率參數(shù)的確定39-40
• 4.2.2 根據(jù)NPD數(shù)據(jù)庫確定測量點的噪聲級40-41
• 4.2.3 測量點噪聲級的修正項41-45
• 4.3 螺旋槳飛機與噴氣式飛機噪聲等值線計算的差異性分析45-46
• 4.4 本章小結(jié)46-47
• 第五章 飛機噪聲適航符合性分析及噪聲等值線預測系統(tǒng)設(shè)計47-59
• 5.1 系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)平臺47
• 5.2 系統(tǒng)的基本組成及結(jié)構(gòu)47-52
• 5.2.1 系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)47-48
• 5.2.2 螺旋槳飛機噪聲符合性分析系統(tǒng)的構(gòu)成48-49
• 5.2.3 螺旋槳飛機航跡計算及噪聲等值線繪制系統(tǒng)的構(gòu)成49-52
• 5.3 系統(tǒng)的應用實例52-58
• 5.3.1 螺旋槳飛機噪聲符合性分析應用實例52-54
• 5.3.2 螺旋槳飛機噪聲等值線預測應用實例54-58
• 5.4 本章小結(jié)58-59
• 第六章 總結(jié)與展望59-61
• 6.1 總結(jié)59
• 6.2 展望59-61
• 致謝61-62
• 參考文獻62-65
• 作者簡介65

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本文編號：788312