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基于安全約束的停機位分配問題的研究

發(fā)布時間:2017-08-30 06:06

  本文關(guān)鍵詞:基于安全約束的停機位分配問題的研究


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【摘要】:停機位在機場運作系統(tǒng)中扮演著重要的角色,如果沒有制定高效合理的停機位分配方案,航班便不能按原計劃準(zhǔn)時到達(dá)預(yù)定的停機位.隨著航班數(shù)量的不斷增加,機場運作效率的提高面臨重大挑戰(zhàn),因此需要對航班進(jìn)行停機位的合理分配.同時,合理地控制各個停機位的空閑時間可以避免相鄰機位航班的運行沖突.考慮到機場系統(tǒng)的安全運行約束,建立避免沖突的停機位分配模型,引入實例,采用遺傳算法進(jìn)行求解,得出停機位分配的甘特圖,驗證了模型的合理性與有效性,更加貼近實際,提高了機場運行效率.
【作者單位】: 上海海事大學(xué)科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】航空運輸管理 機位分配 效率 安全運行 遺傳算法
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(71471110)
【分類號】:V35
【正文快照】: 合理的機位分配方案可以幫助航空公司減少由于機位分配而造成的時間延誤,保持其所制定的固定航班時刻,也可以減少旅客從機位到機位以及機位到出、入口的步行時間和距離,提高旅客滿意度.雖然民航得到了迅速的發(fā)展,但基礎(chǔ)設(shè)施明顯不足,限制了機場運營規(guī)模的擴(kuò)大,因此停機位的優(yōu)

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 文軍,李冰,王清蓉,杜文;機場停機位分配問題的圖著色模型及其算法[J];系統(tǒng)工程理論方法應(yīng)用;2005年02期

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4 常鋼;魏生民;;基于組合優(yōu)化的停機位分配模型研究[J];中國民航學(xué)院學(xué)報;2006年03期

5 陳欣;陸迅;朱金福;;機場停機位指派模型及算法[J];交通運輸工程學(xué)報;2006年04期

6 羅榮武;謝如鶴;張得志;;停機位分配問題的頂點著色模型及算法[J];系統(tǒng)工程理論與實踐;2007年11期

7 衛(wèi)東選;劉長有;;機場停機位再分配問題[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報;2009年02期

8 衛(wèi)東選;劉長有;;機場停機位分配問題研究[J];交通運輸工程與信息學(xué)報;2009年01期

9 楊文東;朱金福;許俐;;基于航班連結(jié)樹的機場停機位指派問題研究[J];山東大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2010年02期

10 尹嘉男;胡明華;趙征;;多跑道機場停機位分配仿真模型及算法[J];交通運輸工程學(xué)報;2010年05期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 張景杰;陳秋雙;孫國華;張倩;;基于禁忌搜索算法的停機位應(yīng)急調(diào)度研究[A];第二十六屆中國控制會議論文集[C];2007年

2 劉長有;翟乃鈞;;避免航班推出沖突的多目標(biāo)停機位優(yōu)化[A];第二十九屆中國控制會議論文集[C];2010年

3 鞠姝妹;許俐;;基于GSAA的停機位指派優(yōu)化問題的研究[A];2007第三屆中國智能交通年會論文集[C];2007年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 YMG記者 耿晶 通訊員 田南陽 李偉 丁玉峰;停機位增至十九個[N];煙臺日報;2009年

4 封葑 李依枚;老航站樓“變臉新生” 停機位增建13個[N];沈陽日報;2007年

5 本報記者 高志廣 通訊員 竇志鵬;新擴(kuò)建八個停機位將投入使用[N];沈陽日報;2011年

6 陳滟 黃鸝 戴俊;緊急任務(wù) 緊急行動[N];中國國門時報;2009年

7 馮志宏邋林萍萍;吹響抗災(zāi)救災(zāi)集結(jié)號 邊防官兵風(fēng)雨赴一線[N];法治快報;2008年

8 記者 陳嘉佳 通訊員 張鵬 梅和幫;青海省德令哈機場試飛成功[N];中國民航報;2014年

9 記者 陳果;綠色新機場 市民搶先看[N];昆明日報;2008年

10 本報記者 郭瑛;南航空客A380運行保障準(zhǔn)備進(jìn)入倒計時[N];中國民航報;2011年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

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2 常鋼;民航機場停機位分配與優(yōu)化技術(shù)研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2006年

3 衛(wèi)東選;基于運行安全的機場停機位分配問題研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 李峰;民用機場停機位資源分配方法優(yōu)化研究[D];中國民用航空飛行學(xué)院;2011年

4 高菁;資源分配研究與應(yīng)用[D];北京郵電大學(xué);2013年

5 蔣延軍;機場停機位分配優(yōu)化問題的研究[D];天津大學(xué);2010年

6 朱世群;大型機場機位實時調(diào)配問題的研究[D];南京航空航天大學(xué);2007年

7 王寧;大型機場機位分配策略優(yōu)化研究[D];華南理工大學(xué);2013年

8 于翠玲;基于改進(jìn)SWO算法的機場停機位分配優(yōu)化問題的研究[D];天津大學(xué);2012年

9 鞠姝妹;樞紐機場停機位指派的算法優(yōu)化與仿真[D];南京航空航天大學(xué);2008年

10 楊磊;機場場面運行優(yōu)化技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2012年

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