本文關(guān)鍵詞：吊艙激光指示精度計(jì)算方法

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【摘要】：針對(duì)吊艙激光指示精度外場(chǎng)測(cè)試與數(shù)據(jù)計(jì)算的問(wèn)題,提出了一種基于瞄準(zhǔn)軸坐標(biāo)系的激光指示偏差角正弦算法。在激光指示偏差角正弦算法基礎(chǔ)上,構(gòu)建了激光指示精度測(cè)試誤差模型,估算了各誤差源對(duì)總誤差的影響因子。計(jì)算結(jié)果表明,當(dāng)指示偏差角很小時(shí),正弦算法的誤差低于余弦算法誤差約三個(gè)數(shù)量級(jí);激光光斑位置測(cè)量誤差是最大誤差源,提高激光光斑位置測(cè)量精度是減小激光指示精度測(cè)試誤差的最佳途徑。此外,在同樣測(cè)量條件下,正弦算法顯著減小了吊艙激光指示精度的計(jì)算誤差約2~3個(gè)數(shù)量級(jí)(具體量化數(shù)值),也為激光光斑測(cè)量系統(tǒng)的指標(biāo)論證提供了依據(jù)。
【作者單位】： 長(zhǎng)春理工大學(xué)光電工程學(xué)院;中國(guó)白城兵器試驗(yàn)中心;
【關(guān)鍵詞】： 吊艙 激光指示精度 偏差角 計(jì)算模型 誤差
【分類號(hào)】：V243
【正文快照】： 0引言機(jī)載吊艙有多種[1],文中吊艙是跟蹤地面目標(biāo)并對(duì)目標(biāo)連續(xù)照射激光的機(jī)載外掛光電系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。激光指示精度既體現(xiàn)了吊艙的總體性能[2],也影響激光制導(dǎo)彈的命中精度[3],是一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo),需要精確測(cè)試。在外場(chǎng)通常用攝像法測(cè)量照射在靶標(biāo)上的激光光斑位置[4],計(jì)算激光照射精

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：755555