發(fā)布時間：2017-08-29 06:47

  本文關(guān)鍵詞：亞軌道飛行器發(fā)動機故障下配平能力分析

  更多相關(guān)文章： 亞軌道飛行器 發(fā)動機故障 配平能力 相容性判定 混合方程組

【摘要】：為了分析亞軌道飛行器發(fā)動機故障下配平能力,將配平能力問題轉(zhuǎn)換為線性等式/不等式混合方程組相容性判定問題。提出了將基于頂點投影法的相容性判定方法用于配平能力分析,驗證了方法的準(zhǔn)確性與計算效率。在故障下配平能力分析的總體框架下,分別對不同故障模式下故障發(fā)生時刻、整個空域配平能力進行分析,給出了配平能力不足時的應(yīng)急策略。仿真結(jié)果表明,該方法能夠快速地計算故障下不可配平區(qū)域、分析配平能力對可飛區(qū)域的影響,對故障后任務(wù)中止策略、任務(wù)中止軌跡優(yōu)化等研究具有重要的參考價值。
【作者單位】： 中北大學(xué)機電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 亞軌道飛行器 發(fā)動機故障 配平能力 相容性判定 混合方程組
【分類號】：V448.2
【正文快照】： 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20160826.1042.004.html引用格式:王文虎,韓冰.亞軌道飛行器發(fā)動機故障下配平能力分析[J].航空學(xué)報,2016,37(12):3646-3656.WANG W H,HAN B.Trim capacity analysis of suborbital reusable launch vehicle with engine fail

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 孫姜燕;徐艷玲;;飛機發(fā)動機故障的多參數(shù)預(yù)測模型[J];計算機工程與應(yīng)用;2012年13期

2 虞蘭;航空發(fā)動機故障風(fēng)險仿真評估方法[J];上海大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);1997年01期

3 陳光;幾起由發(fā)動機故障引起的F-16重大事故[J];燃氣渦輪試驗與研究;2000年01期

4 Henry Canaday;成磊;;當(dāng)發(fā)動機故障時[J];航空維修與工程;2012年03期

5 范作民，孫春林，，林兆福;發(fā)動機故障方程的建立與故障因子的引入[J];中國民航學(xué)院學(xué)報(綜合版);1994年01期

6 ;[J];;年期

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 陳立希;澳航發(fā)動機故障 英公司稱屬“個例”[N];新華每日電訊;2010年

本文編號：751903