本文關鍵詞：激光等離子體點火在航空航天動力系統(tǒng)的應用

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【摘要】：激光等離子體點火以其點火位置和時序方便可控、工況適應性好、電磁干擾小、啟動快、可實現重復點火等優(yōu)點,成為航空航天動力系統(tǒng)極具潛力的一種點火技術。介紹了激光等離子體點火的技術特點及其基本物理過程;其次,回顧了激光等離子體點火在航空航天動力系統(tǒng)應用的研究現狀,尤其是哈爾濱工業(yè)大學近年來取得的研究成果;最后,分析了激光等離子體點火面臨的問題,并對其發(fā)展前景進行了展望。分析表明,激光等離子體點火在無毒非自燃推進劑的火箭發(fā)動機和碳氫燃料的超燃沖壓發(fā)動機的可靠重復點火上具有廣泛的應用前景,但要實現工程應用,仍需要解決激光點火器與航空航天動力系統(tǒng)的一體化設計、激光點火器的小型化和工程化等問題。
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學可調諧(氣體)激光技術重點實驗室;哈爾濱工業(yè)大學光電子技術研究所;
【關鍵詞】： 激光等離子體 點火 航空航天動力系統(tǒng)
【基金】：國家重大科學儀器設備開發(fā)專項(2012YQ040164) 國家自然科學基金(61505040,61275127,91441130) 中國博士后基金(2015M570291,2016T90288) 黑龍江省博士后基金(LBH-Z15054) 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金(HIT.NSRIF.201628)
【分類號】：V23;V43
【正文快照】： 0引言重復可靠的點火是航空航天動力系統(tǒng)普遍面臨的關鍵技術難題。對于航空動力系統(tǒng),要求點火系統(tǒng)能夠實現地面的可靠點火和高空熄火后的再點火。而對于其中的超燃沖壓發(fā)動機,燃燒室入口來流速度快,燃料在燃燒室內的駐留時間短,而碳氫燃料的點火延遲時間遠大于駐留時間,必須采

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本文編號：750092