點(diǎn)式光纖技術(shù)在機(jī)場跑道沉降監(jiān)測中的應(yīng)用
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【摘要】:大跨度隧道下穿機(jī)場跑道施工時,跑道沉降控制是決定工程成敗的關(guān)鍵因素。由于跑道不允許人員進(jìn)入,如何對跑道與隧道間的土體進(jìn)行數(shù)據(jù)采集成為難題。本文通過對點(diǎn)式光纖光柵傳感器的二次開發(fā),將其封裝成長標(biāo)距FBG(Fiber Bragg Grating)應(yīng)變傳感器,成功地解決了此問題,取得了良好的社會和經(jīng)濟(jì)效益。
【作者單位】: 中鐵城建集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 點(diǎn)式光纖 監(jiān)測 機(jī)場跑道 沉降
【分類號】:V351.11
【正文快照】: 把點(diǎn)式光纖(Surveillance d'Ouvragespar FibresOptiques,簡稱SOFO)應(yīng)用在機(jī)場跑道下進(jìn)行土體變形監(jiān)測在國內(nèi)外尚屬首次。大跨度暗挖隧道穿越機(jī)場跑道時,控制跑道下土體沉降是確保飛行安全的關(guān)鍵。隧道施工時跑道要正常使用,人員及設(shè)備都不允許進(jìn)入,本文通過在跑道下埋設(shè)光纖
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,本文編號:749472
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