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多電飛機電氣負載特性研究

發(fā)布時間:2017-08-24 02:16

  本文關鍵詞:多電飛機電氣負載特性研究


  更多相關文章: 多電飛機 負載特性 恒功率負載 穩(wěn)定性分析 聯合仿真


【摘要】:隨著航空技術的迅速發(fā)展,多電飛機已成為先進飛行器的必然趨勢,探索高效率、高可靠性的飛機電氣系統具有十分重要的意義。本文主要研究多電飛機電氣系統中的電氣負載特性,對典型非線性負載進行控制策略研究和穩(wěn)定性分析,實現各部分電氣參數顯示,旨在減小能量回饋對電網的影響,得到性能更好的系統。以B787為例介紹了多電飛機電源及冗余配電系統,對飛機電氣負載進行分類,分析了各類負載的特性。研究了非線性負載的恒功率特性,建立恒功率負載的小信號模型,利用李雅普諾夫第二法對恒功率負載與恒壓負載并聯系統的大信號擾動進行分析,利用狀態(tài)空間平均法和DQ軸變換法對同步發(fā)電機帶并聯負載進行穩(wěn)定性分析,推導傳遞函數,建立精確狀態(tài)方程,得到穩(wěn)定工作條件。對典型恒功率負載,如直流變換器、靜止變流器、雷達脈沖負載進行建模,說明了選擇拓撲及控制策略的原理,得到單個穩(wěn)定系統。再將系統并聯仿真以驗證理論設計的正確性,對不同措施下的穩(wěn)態(tài)特性和動態(tài)特性加以對比,得到提高電網穩(wěn)定性的方法。采用多領域高性能仿真軟件ANSOFT SIMPLORER與MATLAB聯合仿真,對電路進行仿真分析,利用MATLAB GUI設計監(jiān)控終端,顯示負載電氣參數及功率統計,在電網出現問題時及時發(fā)現并實施保護操作。這種聯合仿真技術將大大提高仿真精度,可信度更高,縮短產品設計周期與進度,減少研制成本。
【關鍵詞】:多電飛機 負載特性 恒功率負載 穩(wěn)定性分析 聯合仿真
【學位授予單位】:南京航空航天大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:V242
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-10
  • 注釋表10-12
  • 縮略詞12-14
  • 第一章 緒論14-17
  • 1.1 課題研究背景及意義14-15
  • 1.2 多電飛機電氣發(fā)展及研究現狀15-16
  • 1.3 本文主要內容16-17
  • 第二章 多電飛機電氣負載17-31
  • 2.1 多電飛機電氣系統17-23
  • 2.1.1 混合供電18-20
  • 2.1.2 冗余配電20-21
  • 2.1.3 B787電源系統21-23
  • 2.2 多電飛機電氣負載23-26
  • 2.2.1 負載分類23-25
  • 2.2.2 B787負載系統25-26
  • 2.3 負載特性分析26-29
  • 2.3.1 負載頻率特性26
  • 2.3.2 負載電壓特性26-27
  • 2.3.3 負載線性和非線性特性27-29
  • 2.4 負載對電源的影響29-30
  • 2.5 本章小結30-31
  • 第三章 恒功率負載31-42
  • 3.1 恒功率特性分析31-32
  • 3.2 直流電源帶恒功率負載穩(wěn)定性分析32-34
  • 3.3 負載并聯穩(wěn)定性分析34-38
  • 3.3.1 電源帶單CPL和CVL系統36-37
  • 3.3.2 電源帶雙CPL和CVL系統37-38
  • 3.4 同步電機帶并聯負載穩(wěn)定性分析38-41
  • 3.5 本章小結41-42
  • 第四章 典型恒功率負載分析42-52
  • 4.1 直流變換器42-46
  • 4.1.1 多電飛機直流變換器42
  • 4.1.2 工作原理及拓撲選擇42-45
  • 4.1.3 閉環(huán)設計45-46
  • 4.2 靜止變流器46-48
  • 4.2.1 工作原理及拓撲選擇47-48
  • 4.2.2 閉環(huán)設計48
  • 4.3 雷達脈沖負載48-51
  • 4.3.1 雷達脈沖負載電源特性49
  • 4.3.2 雷達脈沖負載功率分析49-51
  • 4.3.3 雷達脈沖負載建模51
  • 4.4 本章小結51-52
  • 第五章 恒功率負載系統仿真驗證52-65
  • 5.1 軟件平臺簡介52-53
  • 5.1.1 ANSOFT SIMPLORER52
  • 5.1.2 MATLAB GUI52
  • 5.1.3 聯合仿真技術52-53
  • 5.2 典型恒功率負載電路53-58
  • 5.2.1 正激變換器仿真53-54
  • 5.2.2 靜止變流器仿真54-56
  • 5.2.3 脈沖負載仿真56-58
  • 5.3 恒功率負載并聯穩(wěn)定性分析58-61
  • 5.3.1 直流電源帶并聯系統分析58-60
  • 5.3.2 同步電機帶并聯系統分析60-61
  • 5.4 負載分析軟件設計61-64
  • 5.4.1 聯合仿真數據連接62-63
  • 5.4.2 負載分析仿真過程63-64
  • 5.5 本章小結64-65
  • 第六章 總結與展望65-67
  • 6.1 論文總結65-66
  • 6.2 展望66-67
  • 參考文獻67-71
  • 致謝71-72
  • 在學期間的研究成果及發(fā)表的學術論文72-73
  • 附錄73-74

【參考文獻】

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本文編號:728634

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