本文關(guān)鍵詞：艦載機(jī)偏心情況下彈射起飛研究

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【摘要】：在研究艦載機(jī)彈射過(guò)程中,考慮彈射桿形變、輪胎的滾動(dòng)摩擦力和側(cè)向滑動(dòng)摩擦力對(duì)彈射起飛的影響,通過(guò)建立完整的蒸汽彈射器模型和艦載機(jī)六自由度動(dòng)力學(xué)模型,并分析艦載機(jī)與彈射裝置之間的銜接情況,分析不同偏心距情況下艦載機(jī)運(yùn)動(dòng)姿態(tài)、彈射桿和彈射器的受力。艦載機(jī)在偏心情況下會(huì)發(fā)生滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與偏航運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使彈射桿受到垂直于艦載機(jī)運(yùn)動(dòng)方向的側(cè)偏力。仿真結(jié)果表明:側(cè)偏力的產(chǎn)生原因主要是滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和偏航運(yùn)動(dòng),偏心距越大,彈射桿所受的側(cè)偏力越大,而俯仰角幾乎不變;汽缸有桿腔壓力隨著初始偏心距增大而有小幅下降,但變化不明顯,因而艦載機(jī)的速度也有小幅下降。
【作者單位】： 哈爾濱工程大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 艦載機(jī) 彈射起飛 偏心距離 彈射桿 汽缸
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助(61104037,61304060) 國(guó)家科技合作專項(xiàng)基金資助(2013DFR10030) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)基金資助(HEUCF041307,HEUCFX41304)
【分類號(hào)】：V271.492
【正文快照】： 0引言艦載機(jī)彈射系統(tǒng)是艦載機(jī)安全起飛的有力保障,目前主要采用蒸汽彈射技術(shù)。彈射桿是彈射裝置和艦載機(jī)之間的主要銜接裝置,在彈射過(guò)程中所受到的載荷是艦載機(jī)正常起飛的決定性因素。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)艦載機(jī)彈射起飛過(guò)程進(jìn)行了大量研究。文獻(xiàn)[1]描述了蒸汽彈射器的結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì),分

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