本文關(guān)鍵詞：鈍頭機(jī)體用嵌入式大氣數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)的解算精度研究

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【摘要】：針對(duì)一種鈍頭機(jī)體用嵌入式大氣數(shù)據(jù)傳感(flush air data sensing,FADS)系統(tǒng)的實(shí)施方案及求解精度展開(kāi)研究.基于15°鈍頭體外形,在馬赫數(shù)Ma=2.04,3.02,5.01,攻角α介于-5°和25°之間,不考慮側(cè)滑角的情況下,采用勢(shì)流理論及修正的牛頓流理論建立了該FADS系統(tǒng)的氣動(dòng)模型.首先利用經(jīng)典的三點(diǎn)式算法建立了攻角的求解方案,并采用最小二乘曲線擬合的方法對(duì)誤差進(jìn)行了修正;隨后建立相應(yīng)的迭代衰減算法解算靜壓及動(dòng)壓,最后根據(jù)壓力比與馬赫數(shù)的關(guān)系求解馬赫數(shù).對(duì)解算的數(shù)據(jù)與實(shí)際飛行參數(shù)進(jìn)行了比較,結(jié)果表明,建立的鈍頭機(jī)體用FADS系統(tǒng)的模型及算法精度較好,攻角絕對(duì)誤差小于0.1°,靜壓相對(duì)誤差小于5%,馬赫數(shù)絕對(duì)誤差小于0.01.
【作者單位】： 中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 嵌入式大氣數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng) 鈍頭機(jī)體 飛行參數(shù) 算法 精度
【基金】：航天十一院自主創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目資助(80000800029921171206)
【分類(lèi)號(hào)】：V241
【正文快照】： 本文于2015 11 23收到.1)航天十一院自主創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目資助(80000800029921171206).2)王鵬,工程師,研究方向?yàn)榍度胧酱髿鈹?shù)據(jù)傳感系統(tǒng),氣動(dòng)熱的數(shù)值計(jì)算及工程估算.E-mail:pengwang0413@163.com引用格式:王鵬,金鑫,張衛(wèi)民.鈍頭機(jī)體用嵌入式大氣數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)的解算精度研究.力

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