本文關(guān)鍵詞：基于Bayes判別方法的艦載機著艦安全分析

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【摘要】：艦載機著艦過程比陸基飛機著陸過程更具復雜性和危險性,艦載機著艦安全是對艦載機飛行員、航母指揮人員和機-艦系統(tǒng)工程師的重要挑戰(zhàn)。本文擴展了多維安全狀態(tài)空間模型的內(nèi)容,并在此基礎(chǔ)上針對F-18A艦載機在CVN-65"企業(yè)號"航母上的真實著艦數(shù)據(jù)進行正態(tài)性檢驗,結(jié)合Bayes判別分析,提出艦載機著艦的安全狀態(tài)判別方法。通過真實著艦數(shù)據(jù)檢驗,證明艦載機著艦安全狀態(tài)判別結(jié)果正確率達到80%以上,驗證了方法的有效性。實驗進一步將判別結(jié)果與Fisher判別結(jié)果進行了對比,證明在較少參數(shù)情況下本方法具有更強的健壯性。
【作者單位】： 北京航空航天大學可靠性與系統(tǒng)工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 艦載機著艦 Bayes判別分析 正態(tài)性檢驗 系統(tǒng)安全 狀態(tài)空間
【基金】：國家自然科學基金(61403009)資助課題
【分類號】：E926.392
【正文快照】： 0引言艦載機是一種把航母當作基地進行作戰(zhàn)的機種,其強大的作戰(zhàn)能力是航空母艦編隊的核心戰(zhàn)斗力量,而著艦安全性直接影響到航母能否有效發(fā)揮其作戰(zhàn)能力。艦載機著艦是艦載機在有限長并且運動的航空母艦飛行甲板上回收的過程[1],是事故高發(fā)活動,因此成為航母及艦載機設(shè)計的最大

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7 NＤ，

本文編號：703360