本文關(guān)鍵詞：空間電源最大功率跟蹤控制仿真分析

  更多相關(guān)文章： 最大功率跟蹤 空間電源系統(tǒng) 全調(diào)節(jié)母線 建模 仿真

【摘要】：隨著空間飛行器探測(cè)深度的推進(jìn),日照和溫度變化范圍變寬。為使太陽能帆板電源功率輸出滿足深空探測(cè)的需求,需利用最大功率跟蹤技術(shù),對(duì)空間電源太陽陣的工作點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。但MPPT系統(tǒng)是通過修改MEA的參考基準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)最大功率跟蹤,使母線電壓跟隨基準(zhǔn)信號(hào)變化,傳統(tǒng)的S3R架構(gòu)控制方法,使最大功率跟蹤和母線全調(diào)節(jié)控制難以融合在一起。為解決上述問題,給出了一種三域(SUN域、BCR域及BDR域)兩模式(電流模式及電壓模式)的控制方式,在實(shí)現(xiàn)MPPT的同時(shí)也可實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星電源母線的全調(diào)節(jié)。在使用電導(dǎo)增量法對(duì)空間電源中的MPPT變換器模塊進(jìn)行建模及仿真驗(yàn)證基礎(chǔ)上,保證單體模型正確后,使用MPPT變換器模型搭建了全調(diào)節(jié)母線模型,通過仿真分析,驗(yàn)證了改進(jìn)的MPPT全調(diào)節(jié)母線控制策略的可行性,為空間電源最大功率跟蹤控制的硬件實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué);深圳航天科技創(chuàng)新研究院;
【關(guān)鍵詞】： 最大功率跟蹤 空間電源系統(tǒng) 全調(diào)節(jié)母線 建模 仿真
【基金】：深圳市科技計(jì)劃項(xiàng)目資助(JCYJ20140425113637530)
【分類號(hào)】：V442
【正文快照】： 1引言傳統(tǒng)的S3R和S4R架構(gòu)作為全調(diào)節(jié)母線空間電源的基本架構(gòu)在許多衛(wèi)星中得到廣泛的應(yīng)用,S4R架構(gòu)在S3R的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高了太陽能電池帆板的使用率,隨著空間探測(cè)深度的推進(jìn),太陽光強(qiáng)和角度等參數(shù)的變化將進(jìn)一步擴(kuò)大,對(duì)太陽能電池的輸出功率影響較大,為了滿足深空探測(cè)的需求,

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 張希舜;;英國(guó)正在研究21世紀(jì)初發(fā)射的大型通信衛(wèi)星[J];國(guó)外空間動(dòng)態(tài);1985年02期

2 平樹水;;波音777客機(jī)將飛上藍(lán)天[J];科學(xué)之友;1995年01期

3 ;[J];;年期

，

本文編號(hào)：695182