本文關(guān)鍵詞：商用飛機駕駛艙造型設(shè)計研究及其應(yīng)用

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【摘要】：本研究首先通過實地測量、資料調(diào)研了解了大型飛機駕駛艙的空間尺寸及功能布局,對國際上及中國商用飛機駕駛艙造型設(shè)計的歷史及現(xiàn)狀進行了分析。接下來搜集了世界主要飛機制造廠商所生產(chǎn)的飛機及其駕駛艙的圖片。進一步依據(jù)駕駛艙造型的相似性,對國際上12家商用飛機制造商的66款機型的駕駛艙進行聚類分析和多維尺度分析,并挑選出了10款有代表性的駕駛艙。之后對這10款駕駛艙進行了特征線的提取。根據(jù)提取的主要特征線框圖,分析了主要飛機制造商的駕駛艙造型設(shè)計特點及其差異。借助感性工學及語義差分方法,對10款代表性的駕駛艙進行了語義評價,挑選出了兩款最具特征的駕駛艙作為代表案例,進行了平均形的求取。應(yīng)用Html編寫了可調(diào)式造型平臺模擬了該平均形。造型平臺預(yù)設(shè)主要參數(shù),可生成不同的特征線的組合方案。造型平臺生成的特征線組合方案可以作為造型依據(jù),為創(chuàng)意草圖繪制提供參考。文中以一款繪制完成的草圖作為基礎(chǔ),進一步制作了二維效果圖,并且依據(jù)二維效果圖進行修正,建立了三維數(shù)字模型。三維模型修改完備后,制作實體模型。實體模型可用于造型的評估與檢驗。本文的方法為基于案例的研究,通過對現(xiàn)有成熟的飛機駕駛艙的研究,獲得了充分的感性知識材料,為新型飛機駕駛艙的造型設(shè)計提供參考。
【關(guān)鍵詞】：商用飛機 駕駛艙 造型設(shè)計 特征線 設(shè)計風格
【學位授予單位】：上海交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：V223.1
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-11
• 第一章 研究背景概述11-18
• 1.1 研究概述11-13
• 1.1.1 研究背景11-12
• 1.1.2 研究內(nèi)容12
• 1.1.3 課題創(chuàng)新12
• 1.1.4 研究過程12-13
• 1.2 商用飛機定義13-15
• 1.2.1 商用飛機的發(fā)展前景14-15
• 1.2.2 駕駛艙設(shè)計的重要性15
• 1.3 駕駛艙造型設(shè)計概述15-18
• 1.3.1 波音公司的駕駛艙設(shè)計16
• 1.3.2 空客公司的駕駛艙設(shè)計16-17
• 1.3.3 其它公司的駕駛艙設(shè)計研究17-18
• 1.3.4 中國商用飛機駕駛艙設(shè)計現(xiàn)狀18
• 第二章 駕駛艙的測量與數(shù)據(jù)處理18-27
• 2.1 駕駛艙的功能介紹18-20
• 2.2 駕駛艙實際機型的調(diào)研與測量20-27
• 2.2.1 測量過程21-22
• 2.2.2 數(shù)據(jù)處理22-27
• 2.3 本章小結(jié)27
• 第三章 代表性駕駛艙造型的選取27-35
• 3.1 駕駛艙圖片搜集與整理27-30
• 3.1.1 案例圖片的搜集與分析28
• 3.1.2 主要駕駛艙案例的選取28-30
• 3.2 駕駛艙造型相似性的判斷調(diào)研30-31
• 3.2.1 造型相似性二分法原理30-31
• 3.2.2 調(diào)研人群抽樣及調(diào)研過程31
• 3.3 調(diào)研數(shù)據(jù)分析31-35
• 3.3.1 聚類分析與多維尺度分析31-32
• 3.3.2 調(diào)研結(jié)果分析32-34
• 3.3.3 代表性駕駛艙選取34-35
• 3.4 本章小結(jié)35
• 第四章 駕駛艙造型特征線的提取與分析35-45
• 4.1 駕駛艙造型特征線35-37
• 4.2 駕駛艙造型特征線的提取37-43
• 4.3 代表性駕駛艙特征分析43-45
• 4.3.1 波音、空客駕駛艙特征線的差異43-44
• 4.3.2 C919、ARJ21駕駛艙特征線分析44-45
• 4.4 本章小結(jié)45
• 第五章 語義分析與造型平臺45-55
• 5.1 感性語義詞匯的收集45-47
• 5.1.1 感性工學與語義分析法45-46
• 5.1.2 飛機內(nèi)飾語義詞匯的收集46-47
• 5.2 語義詞匯的聚類分析調(diào)研47-50
• 5.3 代表性駕駛艙語義評價實驗50-51
• 5.4 求取平均形與造型驅(qū)動平臺搭建51-55
• 5.4.1 特征線擬合52-53
• 5.4.2 造型平臺操作機制53-55
• 5.5 本章小結(jié)55
• 第六章 駕駛艙設(shè)計實踐55-71
• 6.1 設(shè)計方法與設(shè)計調(diào)研55-57
• 6.1.1 設(shè)計方法與設(shè)計理念55-56
• 6.1.2 駕駛艙設(shè)計訪談?wù){(diào)研56-57
• 6.2 駕駛艙造型方案設(shè)計57-66
• 6.2.1 駕駛艙設(shè)計草圖繪制57-59
• 6.2.2 常規(guī)布局駕駛艙設(shè)計建模59-64
• 6.2.3 創(chuàng)新布局駕駛艙概念設(shè)計64-66
• 6.3 實體模型制作66-70
• 6.4 本章小結(jié)70-71
• 第七章 結(jié)論71-74
• 7.1 研究成果總結(jié)71-72
• 7.2 研究工作展望72-74
• 參考文獻74-76
• 附錄一66款駕駛艙圖片收集76-79
• 附錄二66款駕駛艙所屬機型及編號79-80
• 致謝80-81
• 攻讀碩士學位期間已發(fā)表或錄用的論文81

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本文編號：646480