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超燃燃燒室支板噴注器燃料摻混優(yōu)化數(shù)值分析

發(fā)布時(shí)間:2017-08-04 08:19

  本文關(guān)鍵詞:超燃燃燒室支板噴注器燃料摻混優(yōu)化數(shù)值分析


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【摘要】:為分析噴孔對帶交錯(cuò)支板/凹腔組合結(jié)構(gòu)燃燒室性能的影響,運(yùn)用數(shù)值模擬的方法研究了單個(gè)噴孔和多個(gè)噴孔與支板的相對位置對燃料摻混效率的影響,并探討了流場在不同噴射角度下的變化情況。研究發(fā)現(xiàn):噴孔正對下斜支板更有利于燃料向燃燒室中心區(qū)域擴(kuò)散,提高混合效率,此結(jié)論同樣適用于多噴孔噴射;噴射角越接近90°,越有利于提高燃料的穿透深度,同時(shí)遠(yuǎn)場穿透能力隨之增強(qiáng)。但噴射角度越大,總壓損失越大。
【作者單位】: 空軍工程大學(xué)防空反導(dǎo)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】超燃燃燒室 支板 噴孔位置 噴射角度
【基金】:航空科學(xué)基金資助
【分類號】:V231.2
【正文快照】: 0引言燃料在燃燒室中穿透深度和摻混效率的提高一直是設(shè)計(jì)大型超燃沖壓發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵。噴孔的設(shè)計(jì)必須在不需要較高的噴射動壓的情況下能有效的促進(jìn)燃料擴(kuò)散到燃燒室的中心區(qū)域以促進(jìn)燃料與空氣快速混合。當(dāng)前,超燃沖壓發(fā)動機(jī)的燃料壁面噴射高度普遍較低,導(dǎo)致混合效率和燃燒效

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 蘇義;劉衛(wèi)東;;支板阻力特性實(shí)驗(yàn)[J];航空動力學(xué)報(bào);2009年12期

2 張夏;楚武利;鄧文劍;張皓光;楊泳;;軸流風(fēng)機(jī)中支板通道的流動分析及改進(jìn)[J];航空動力學(xué)報(bào);2006年06期

3 蘇義;劉衛(wèi)東;;支板超聲速冷流流場及液體噴流混合特性[J];推進(jìn)技術(shù);2009年06期

4 王掩剛;劉波;馬昌友;管繼偉;;出口支板周向布局對上游流場影響效應(yīng)研究[J];推進(jìn)技術(shù);2006年03期

5 宋岡霖;田亮;Q,

本文編號:618526


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