飛行器的輕量化,是航空航天領(lǐng)域始終的研究熱點(diǎn)與不懈的追求目標(biāo)。以鋁鋰合金為代表的新材料在其中的深度應(yīng)用和以激光焊接技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉚接技術(shù),是目前航空飛行器輕量化制造中備受關(guān)注的兩大趨勢(shì)。采用激光焊接技術(shù)實(shí)現(xiàn)鋁鋰合金的連接,則可以同時(shí)兼顧材料輕量化與工藝輕量化。然而,現(xiàn)階段激光焊接鋁鋰合金存在著能量利用率低和易產(chǎn)生焊接缺陷等問題。背反射增效激光焊接技術(shù),是課題組提出的一種高效率低閾值激光焊接新技術(shù),可以在常規(guī)激光焊接僅能實(shí)現(xiàn)近V形焊縫成形的低能量閾值條件下實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)的近X形焊縫成形。針對(duì)激光焊接鋁鋰合金現(xiàn)存的問題,本文以第三代航空用2198鋁鋰合金薄板為對(duì)象,探索了采用背反射增效激光焊接技術(shù)實(shí)現(xiàn)鋁鋰合金薄板高效高質(zhì)焊接的可行性。研究中,采用數(shù)值分析和實(shí)驗(yàn)研究相結(jié)合的方法,較為系統(tǒng)地研究了鋁鋰合金薄板背反射增效激光焊接溫度場(chǎng)分布、焊縫成形工藝特性及其組織性能,并在此基礎(chǔ)進(jìn)一步探究了對(duì)背反射增效激光焊接數(shù)值分析有著重要影響的熱源模型參數(shù),旨在為促進(jìn)通過激光焊接鋁鋰合金實(shí)現(xiàn)航空飛行器的輕量化提供參考,并且進(jìn)一步豐富和發(fā)展背反射增效激光焊接技術(shù)相關(guān)理論。本文的主要研究工作和獲得的主要研究結(jié)果如下...

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1鋁鋰合金的應(yīng)用Fig.1.1TheapplyofAl-Lialloy

在世界能源危機(jī)不斷加重、環(huán)境不斷惡化的當(dāng)今時(shí)代，節(jié)能減排與綠色發(fā)展就顯得日趨重要。而機(jī)械裝備輕量化制造便是提高能源利用率、減少碳排放，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑[1-2]。其主要思路包括材料輕量化、結(jié)構(gòu)輕量化以及工藝輕量化三個(gè)方面。而在現(xiàn)代航空航天裝備制造領(lǐng)域中，航空飛行器（飛機(jī)，....

圖1.2常規(guī)激光焊接與背反射增效激光焊接原理示意圖

規(guī)激光焊接與背反射增效激光焊接原理示意圖形焊接(b)常規(guī)低能量近V形焊接(c)背反射增schematicdiagramofGenerallaserweldingandBserweldingwithhighenergy;(b)GeneralV-sh....

圖1.3相同實(shí)驗(yàn)條件下常規(guī)激光焊接(a)和背反射增效激光焊接(b)焊縫橫截面形貌

圖1.3相同實(shí)驗(yàn)條件下常規(guī)激光焊接(a)和背反射增效激光焊接(b)焊縫橫截面形貌[57]Fig.1.3Cross-sectionmorphologyforGenerallaserwelding(a)andBRIS-LW(b)underthsameex....

圖1.4本文技術(shù)方案

圖1.4本文技術(shù)方案Fig.1.4Theoverallprojectofresearch1.5本章小結(jié)本章圍繞航空飛行器輕量化制造這一熱點(diǎn)研究主題，分別以材料輕量化和工藝輕量化為出發(fā)點(diǎn)，論述了航空用新型鋁鋰合金材料和激光焊接對(duì)實(shí)現(xiàn)飛行器輕量化制造的重要價(jià)值與意義，....

本文編號(hào)：3937535