現(xiàn)場通信總線的廣泛應用促進了航空發(fā)動機分布式控制系統(tǒng)由理論到實踐的發(fā)展。本文以航空發(fā)動機分布式控制系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)為研究對象,開展通信總線信息調(diào)度和拓撲結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究,以及基于TTP/C通信總線設(shè)計智能溫度傳感器,以期為航空發(fā)動機分布式控制系統(tǒng)的研究與應用提供有益參考。通過研究FlexRay總線的觸發(fā)機制、數(shù)據(jù)幀格式和數(shù)據(jù)位流特性等,給出總線利用率定義以及利用率最優(yōu)問題目標方程。通過解析法求解總線調(diào)度的最優(yōu)結(jié)果表達式,并結(jié)合實例對FlexRay總線的信息調(diào)度進行優(yōu)化。將環(huán)型與星型的混合拓撲結(jié)構(gòu)優(yōu)化問題劃分為兩個研究問題。第一,將混合拓撲結(jié)構(gòu)中的星型結(jié)構(gòu)優(yōu)化問題描述為基于距離的聚類問題,利用粒子群算法優(yōu)化星型中央節(jié)點位置以及星型節(jié)點的連接關(guān)系,選取星型結(jié)構(gòu)所需的線束長度作為目標函數(shù),同時建立懲罰函數(shù)用以規(guī)避中央節(jié)點出現(xiàn)在高溫區(qū)。第二,基于最優(yōu)星型結(jié)構(gòu),將中央節(jié)點之間的總線拓撲結(jié)構(gòu)優(yōu)化問題抽象為商旅問題,利用遺傳算法尋找最優(yōu)的環(huán)型拓撲結(jié)構(gòu)。最后綜合兩次優(yōu)化結(jié)果得到分步優(yōu)化意義下的最優(yōu)混合拓撲結(jié)構(gòu)�；赥TP/C通信協(xié)議和ZYNQ微控制器,設(shè)計智能熱電阻單元。選取PT100熱電阻作為測溫元件,設(shè)計...

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.7驗證機模型總線仿真信號

塊圖2.6FlexRay總線仿真模型圖驗證機總線通信數(shù)據(jù)如2.3.1節(jié)所述，每幀數(shù)據(jù)傳輸100Bit數(shù)據(jù)。利用上述仿真模型模擬FlexRay總線通信�？偩�上電平信號如圖2.7所示。在20600個單位時間后總線處于空閑狀態(tài)，其中一個單位時間是FlexRa....

圖2.8驗證機FlexRay總線仿真數(shù)據(jù)幀局部圖

塊圖2.6FlexRay總線仿真模型圖驗證機總線通信數(shù)據(jù)如2.3.1節(jié)所述，每幀數(shù)據(jù)傳輸100Bit數(shù)據(jù)。利用上述仿真模型模擬FlexRay總線通信。總線上電平信號如圖2.7所示。在20600個單位時間后總線處于空閑狀態(tài)，其中一個單位時間是FlexRa....

圖3.3渦扇發(fā)動機機匣形狀

圖3.3渦扇發(fā)動機機匣形狀機匣表面網(wǎng)格劃分的方式為沿著軸向位置每隔般與所要求精度和計算機計算能力有關(guān)。沿著上述劃分為若干等份近似平面矩形的網(wǎng)格。以一點為起始每個網(wǎng)格點周圍會有8個相鄰的網(wǎng)格的，也就意味過與其相鄰的8個網(wǎng)格點中的一個，在此基礎(chǔ)上提間是相鄰的，則鄰接矩....

圖3.7發(fā)動機機匣網(wǎng)格模型及高溫區(qū)

node45沖壓燃燒室燃油切換閥1node46沖壓燃燒室殘油放泄閥1node47沖壓燃燒室電動燃油泵2node48沖壓燃燒室燃油調(diào)節(jié)裝置2node49沖壓燃燒室燃油切換閥2node50沖壓燃燒室殘油放泄閥2node51燃油供油溫....

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