隨著國家航空技術的迅猛發(fā)展,航空舵機的穩(wěn)定性、可靠性和精準性對飛機總體性能提升至關重要。如何精準測控航空舵機的性能參數(shù),以確保航空舵機運行的穩(wěn)定性,已經(jīng)成為智能測控領域重要的科研方向之一。針對目前航空舵機測控技術智能化程度不高、測控精度不夠的現(xiàn)狀,本文設計完成了基于Lab VIEW平臺下的航空舵機測控系統(tǒng),應用了高精性能數(shù)據(jù)采集卡及主控單元實現(xiàn)對航空舵機性能參數(shù)的實時測控。本文詳細分析航空舵機測控功能需求,根據(jù)功能需求提出切實可行的總體方案,并對總體設計方案進行科學性論證,完成了對航空舵機測控系統(tǒng)的硬件電路設計、系統(tǒng)結構設計以及系統(tǒng)應用軟件設計。系統(tǒng)硬件電路設計主要完成了驅動調(diào)理模塊設計、繼電器切換電路與數(shù)據(jù)采集卡模塊設計,系統(tǒng)結構設計主要完成了控制器的3D模型設計、面板設計以及機械設計。系統(tǒng)應用軟件設計主要是在Windows7平臺的工控機上使用Lab VIEW語言開發(fā)出一套航空舵機測控軟件界面,完成了軟件架構程序設計、控制模塊程序設計、舵機性能參數(shù)測量模塊程序設計以及數(shù)據(jù)存儲模塊程序設計。完成整個航空舵機測控系統(tǒng)設計后,通過32芯航空插頭連接航空舵機,實現(xiàn)整機聯(lián)調(diào)與測試。測試結果表明...

【文章頁數(shù)】：87 頁

【學位級別】：碩士

圖5Agilent31101A數(shù)字萬用表

圖6繼電器構造圖

圖12數(shù)據(jù)采集卡引腳定義圖

圖13接線端子板和68針線纜

本文編號：3883383