固體運(yùn)載火箭級(jí)間熱分離流場(chǎng)三維數(shù)值模擬
發(fā)布時(shí)間:2023-04-09 21:14
常規(guī)含鋁17%的復(fù)合推進(jìn)劑完全燃燒后火箭噴流中Al2O3的質(zhì)量分?jǐn)?shù)高達(dá)32%,如此高質(zhì)量分?jǐn)?shù)的凝相粒子會(huì)導(dǎo)致分離過程中火箭前、后封頭受力情況發(fā)生變化。首先基于開排焰窗口式固體運(yùn)載火箭級(jí)間熱分離過程,建立火箭級(jí)間熱分離的三維流場(chǎng)數(shù)值仿真模型。隨后通過數(shù)值模擬分別研究了考慮和不考慮凝相顆粒影響條件下的固體運(yùn)載火箭級(jí)間熱分離過程的級(jí)間段流場(chǎng)特征。結(jié)果表明,固體火箭級(jí)間分離過程中,級(jí)間流場(chǎng)變化劇烈,級(jí)間段流場(chǎng)存在激波、膨脹波、流動(dòng)分離、邊界層分離和渦旋等復(fù)雜的流動(dòng)現(xiàn)象;隨著分離距離的增加,下面級(jí)前封頭上的平均壓強(qiáng)在振蕩后持續(xù)提高;上面級(jí)后封頭上的平均壓強(qiáng)前段緩慢上升、后段迅速下降,并逐漸趨近于環(huán)境壓強(qiáng)。所得結(jié)果為指導(dǎo)級(jí)間段熱防護(hù)設(shè)計(jì)以及火箭級(jí)間分離方案設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。
【文章頁數(shù)】:8 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 物理模型及計(jì)算工況
2 控制方程
2.1 氣相控制方程
2.2 離散相模型
2.3 物理模型假設(shè)條件
3 分離計(jì)算結(jié)果
3.1 計(jì)算模型驗(yàn)證
3.2 級(jí)間段三維流場(chǎng)計(jì)算結(jié)果
3.3 凝相顆粒對(duì)級(jí)間段影響分析
4 結(jié)論
本文編號(hào):3787744
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0 引言
1 物理模型及計(jì)算工況
2 控制方程
2.1 氣相控制方程
2.2 離散相模型
2.3 物理模型假設(shè)條件
3 分離計(jì)算結(jié)果
3.1 計(jì)算模型驗(yàn)證
3.2 級(jí)間段三維流場(chǎng)計(jì)算結(jié)果
3.3 凝相顆粒對(duì)級(jí)間段影響分析
4 結(jié)論
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